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摘要：在城镇化发展进程中，道路桥梁建设成为重要内容，道路桥梁是区域经济发展的基本保证，是人们出行必备的条件之一，所以道路桥梁施工质量保证显得尤为重要。基于此，本文将对道路桥梁施工常见技术问题及对策进行探究，希望对促进我国道路桥梁工程质量有所帮助。
关键词：道路桥梁施工；技术问题；解决对策
1 引言
在交通运输业中，桥梁工程作为基础设施建设之一，占有重要的地位，其作业特点和施工质量都极大地影响着交通运输业的发展，长远来看，甚至影响着国民经济的发展。桥梁工程质量受多种外界因素的影响，因此在桥梁工程施工的全过程中，应该认真分析其中存在的问题，并有针对性地采取解决措施，从而提升桥梁工程的施工质量。
2 桥梁工程施工中的常见问题
2.1 断桩的出现
断桩发生的原因主要有三个：（1）在灌注混凝土时，导管预埋过深，并且灌注时间过长，使得导管中混凝土的流动性降低，从而导致导管拔掉后，出现断桩现象。（2）两次混凝土浇筑间隔时间过长、出现卡管，也会导致断桩。（3）在后期钻孔桩灌注过程中，压力不足、探测数据不够精确和全面，会使得混凝土表面出现一层坍土层，最终导致断桩。
2.2 路基处理不达标
路基是道路桥梁使用的“里子”，如果路基处理不达标，不但会影响整个道路桥梁的使用美观性，而且出现路基下沉等问题后会严重威胁到行车、行人安全性。路基处理不达标一般是由于使用的材料孔隙率较大、压实没有达到施工要求等，不达标的路基在长期的荷载作用下，就会出现填土沉降问题。
2.3 裂缝问题
裂缝不仅仅存在于公路桥梁的路面之上，而且存在于任何部位。裂缝是公路桥梁的重要危害之一。裂缝的出现容易受雨水的侵蚀和温度的影响，而温度就会造成热胀冷缩，从而加速破坏公路桥梁的质量。造成裂缝的原因：（1）与施工材料的搅拌施工有关。（2）与公路桥梁的养护有关，如冬天的冰雪封冻，夏天的高温炙烤，容易使公路桥梁路面产生热胀冷缩。从而使整体质量受到影响。（3）与施工材料的寿命有关，事实上裂缝的出现，即使施工技术再好，碾压在到位，但是任何建筑材料都有特定的使用期限和使用寿命，到一定时期自然出现退化和风化的现象。
2.4 排水问题
排水是公路桥梁中非常重要的施工环节，但是在很多道路施工中人们没有引起重视，甚至在公路桥梁中没有设计排水系统，如排水沟、排水管道、地下渗井、路面排水口、滤网等。如果没有设计那么路面就会大量聚集雨水，特别是在暴雨天，不但影响交通道路，而且产生很大交通危害。其次积水可以浸泡路面，使得路面变得非常脆弱，如果在极端温度的影响下就会加速热胀冷缩现象。对公路桥梁的破坏更大。
2.5 预应力施工不合格
目前，桥梁施工技术已经比较成熟，预应力施工技术也被广泛使用，但仍存在一些问题，主要体现在以下三点：（1）在混凝土浇筑过程中，保护跟进工作不到位，导致预应力钢筋管道堵塞，预应力钢筋不能顺利通过，张拉效果随之变差，另外由于钢筋的实际伸长值与理论值存在偏差，工程管理成本会加大，工期会延长；（2）在我国广泛使用的预应力技术其实并没有太长的发展时间，即使在现阶段，我国的桥梁施工仍存在很多不规范现象，往往导致张拉失控，甚至有些张拉施工是在工程项目中的千斤顶未被计量标定的情况下进行的，或者由未经系统专业培训的张拉人员来操作，导致张拉质量难尽人意。
3 解决路桥施工技术问题的方法
3.1 解决路桥施工过渡段问题的办法
在处理路桥施工过渡段问题的时候：首先，利用切割机对过渡段的路床、路基及路面进行清理，以此来保证过渡段的平整和清洁；然后，就要在过渡段上铺刷沥青，其作用是增强该路面的防水、防渗、防腐功能；最后，还要对过渡段实施新料摊铺作业，在实施此项作业时一定要以相关技术标准为基础，必须要对其纵、横接缝部位进行综合处理以保证其切线的顺直与侧壁的垂直，并且在施工过程中一定要科学的掌控住松铺系数这个关键要素，这样一来就不会出现过渡段高低不一的情况了。
3.2 加大督察力度，严肃进行问责
严格审查施工企业的资质，建立终身质量责任追究制，政府主导公路桥梁建设项目，但是不参与工程建设，特别在公路桥梁的施工的招投标当中，严禁官商勾结，政府变相进行投标。建立异地管理的办法，也就是说当地政府辖区内的公路桥梁施工，不能由当地政府招投标和质量监管，而是采取随机异地抽签办法进行管理。一旦发现工程质量问题则随时进行整改处理，待处理整改程度如何再进行施工。
3.3 解决路面渗水的办法
首先，施工人员应该对排水管道的质量进行把控，要求其质量检测通过专业质检部门的检验。其次，在对接口的填料配比的时候，必须按照填料配比的标准对其材料的比例进行把控。而在对接口缝进行清理的时候必须要清理得彻底，并按照接口填料的差异来选择不同的施工技术：油性的接口填料，在进行干燥处理后，将其涂刷在排水管道的表面；而水泥类的接口填料，则要在进行湿润处理后再进行填料。然后，在进行涂抹砂浆的作业之时，一定要将压光收浆做好，从而确保砂浆的饱满度符合相关的施工标准。
3.4 解决混凝土裂缝的办法
第一，严格控制好混凝土的原材料质量，对混凝土的配合比例也要进行严格把控，要让其密实度能够达到施工标准；第二，改进施工人员的混凝土的浇筑技术，让其使用二次振捣的浇筑法对混凝土进行振捣处理，以此来保证混凝土的质量和密实度；第三，一定要对温度的控制进行加强，并且一定要综合考虑到当时的环境温度和混凝土的密实度因素，在这个时候，一定要对混凝土做好养护工作，尽可能的避免混凝土结构出现裂缝现象。
裂缝处理裂缝在很大程度上是温度造成，因此再进行混凝土浇筑，或者沥青混凝土浇筑时要做好浇筑过程中的温度降温，例如及时洒水或者覆盖草帘等，公路桥梁修筑结实后才能去除。做好平时的公路桥梁养护工作，夏季进行洒水以降低路面表面的温度，及时清扫路面灰尘和垃圾，减少路面温度；冬季及时清理路面积雪。
3.5 加强施工人员专业素质培养
施工人员是参与道桥建设的主体，他们的施工技术和经验对工程质量也会产生一定程度的影响，所以加强施工人员专业技术培养成为关键。一方面，需要对施工人员的道桥桥面施工工艺进行培训，使其充分理解施工图纸上的要求和设计理念，按照规范性的施工流程开展相应工作，确保各个工艺质量满足规范要求；另一方面，要对施工过程管理知识进行培训，组织施工人员学习各种鉴别工艺完成质量测评、材料鉴别、组织设计等理论知识，并引导他们将其学到的知识应用到實践施工中，进而保证施工质量。
4 结语
桥梁工程的施工质量受诸多因素的制约和影响，而每个因素的存在，都对整个工程质量有直接或间接的影响。因此，要加强开展桥梁工程质量控制工作，全程监控桥梁工程的每个施工环节，仔细、认真地分析施工过程中存在的问题，并借助现有的施工技术、施工工艺加以解决，不断地完善与创新桥梁施工，不断地建设更多高质量的桥梁精品工程，确保桥梁工程的质量和安全可靠性，延长桥梁工程的使用寿命。
参考文献
[1]郑锐.论述桥梁连续梁挂篮施工技术难点[J].施工技术，2015（S2）：249-250.
[2]杨颖.连续梁桥挂篮施工的关键技术[J].黑龙江交通科技，2016（6）：134，136.
作者简介：玄立亮（1984年10月），男，汉，河北省迁安市，本科，评高级工程师，研究方向：桥梁方向，高速公路预制箱梁。
（作者单位：中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司）
关键词：道路桥梁施工；技术问题；解决对策
1 引言
在交通运输业中，桥梁工程作为基础设施建设之一，占有重要的地位，其作业特点和施工质量都极大地影响着交通运输业的发展，长远来看，甚至影响着国民经济的发展。桥梁工程质量受多种外界因素的影响，因此在桥梁工程施工的全过程中，应该认真分析其中存在的问题，并有针对性地采取解决措施，从而提升桥梁工程的施工质量。
2 桥梁工程施工中的常见问题
2.1 断桩的出现
断桩发生的原因主要有三个：（1）在灌注混凝土时，导管预埋过深，并且灌注时间过长，使得导管中混凝土的流动性降低，从而导致导管拔掉后，出现断桩现象。（2）两次混凝土浇筑间隔时间过长、出现卡管，也会导致断桩。（3）在后期钻孔桩灌注过程中，压力不足、探测数据不够精确和全面，会使得混凝土表面出现一层坍土层，最终导致断桩。
2.2 路基处理不达标
路基是道路桥梁使用的“里子”，如果路基处理不达标，不但会影响整个道路桥梁的使用美观性，而且出现路基下沉等问题后会严重威胁到行车、行人安全性。路基处理不达标一般是由于使用的材料孔隙率较大、压实没有达到施工要求等，不达标的路基在长期的荷载作用下，就会出现填土沉降问题。
2.3 裂缝问题
裂缝不仅仅存在于公路桥梁的路面之上，而且存在于任何部位。裂缝是公路桥梁的重要危害之一。裂缝的出现容易受雨水的侵蚀和温度的影响，而温度就会造成热胀冷缩，从而加速破坏公路桥梁的质量。造成裂缝的原因：（1）与施工材料的搅拌施工有关。（2）与公路桥梁的养护有关，如冬天的冰雪封冻，夏天的高温炙烤，容易使公路桥梁路面产生热胀冷缩。从而使整体质量受到影响。（3）与施工材料的寿命有关，事实上裂缝的出现，即使施工技术再好，碾压在到位，但是任何建筑材料都有特定的使用期限和使用寿命，到一定时期自然出现退化和风化的现象。
2.4 排水问题
排水是公路桥梁中非常重要的施工环节，但是在很多道路施工中人们没有引起重视，甚至在公路桥梁中没有设计排水系统，如排水沟、排水管道、地下渗井、路面排水口、滤网等。如果没有设计那么路面就会大量聚集雨水，特别是在暴雨天，不但影响交通道路，而且产生很大交通危害。其次积水可以浸泡路面，使得路面变得非常脆弱，如果在极端温度的影响下就会加速热胀冷缩现象。对公路桥梁的破坏更大。
2.5 预应力施工不合格
目前，桥梁施工技术已经比较成熟，预应力施工技术也被广泛使用，但仍存在一些问题，主要体现在以下三点：（1）在混凝土浇筑过程中，保护跟进工作不到位，导致预应力钢筋管道堵塞，预应力钢筋不能顺利通过，张拉效果随之变差，另外由于钢筋的实际伸长值与理论值存在偏差，工程管理成本会加大，工期会延长；（2）在我国广泛使用的预应力技术其实并没有太长的发展时间，即使在现阶段，我国的桥梁施工仍存在很多不规范现象，往往导致张拉失控，甚至有些张拉施工是在工程项目中的千斤顶未被计量标定的情况下进行的，或者由未经系统专业培训的张拉人员来操作，导致张拉质量难尽人意。
3 解决路桥施工技术问题的方法
3.1 解决路桥施工过渡段问题的办法
在处理路桥施工过渡段问题的时候：首先，利用切割机对过渡段的路床、路基及路面进行清理，以此来保证过渡段的平整和清洁；然后，就要在过渡段上铺刷沥青，其作用是增强该路面的防水、防渗、防腐功能；最后，还要对过渡段实施新料摊铺作业，在实施此项作业时一定要以相关技术标准为基础，必须要对其纵、横接缝部位进行综合处理以保证其切线的顺直与侧壁的垂直，并且在施工过程中一定要科学的掌控住松铺系数这个关键要素，这样一来就不会出现过渡段高低不一的情况了。
3.2 加大督察力度，严肃进行问责
严格审查施工企业的资质，建立终身质量责任追究制，政府主导公路桥梁建设项目，但是不参与工程建设，特别在公路桥梁的施工的招投标当中，严禁官商勾结，政府变相进行投标。建立异地管理的办法，也就是说当地政府辖区内的公路桥梁施工，不能由当地政府招投标和质量监管，而是采取随机异地抽签办法进行管理。一旦发现工程质量问题则随时进行整改处理，待处理整改程度如何再进行施工。
3.3 解决路面渗水的办法
首先，施工人员应该对排水管道的质量进行把控，要求其质量检测通过专业质检部门的检验。其次，在对接口的填料配比的时候，必须按照填料配比的标准对其材料的比例进行把控。而在对接口缝进行清理的时候必须要清理得彻底，并按照接口填料的差异来选择不同的施工技术：油性的接口填料，在进行干燥处理后，将其涂刷在排水管道的表面；而水泥类的接口填料，则要在进行湿润处理后再进行填料。然后，在进行涂抹砂浆的作业之时，一定要将压光收浆做好，从而确保砂浆的饱满度符合相关的施工标准。
3.4 解决混凝土裂缝的办法
第一，严格控制好混凝土的原材料质量，对混凝土的配合比例也要进行严格把控，要让其密实度能够达到施工标准；第二，改进施工人员的混凝土的浇筑技术，让其使用二次振捣的浇筑法对混凝土进行振捣处理，以此来保证混凝土的质量和密实度；第三，一定要对温度的控制进行加强，并且一定要综合考虑到当时的环境温度和混凝土的密实度因素，在这个时候，一定要对混凝土做好养护工作，尽可能的避免混凝土结构出现裂缝现象。
裂缝处理裂缝在很大程度上是温度造成，因此再进行混凝土浇筑，或者沥青混凝土浇筑时要做好浇筑过程中的温度降温，例如及时洒水或者覆盖草帘等，公路桥梁修筑结实后才能去除。做好平时的公路桥梁养护工作，夏季进行洒水以降低路面表面的温度，及时清扫路面灰尘和垃圾，减少路面温度；冬季及时清理路面积雪。
3.5 加强施工人员专业素质培养
施工人员是参与道桥建设的主体，他们的施工技术和经验对工程质量也会产生一定程度的影响，所以加强施工人员专业技术培养成为关键。一方面，需要对施工人员的道桥桥面施工工艺进行培训，使其充分理解施工图纸上的要求和设计理念，按照规范性的施工流程开展相应工作，确保各个工艺质量满足规范要求；另一方面，要对施工过程管理知识进行培训，组织施工人员学习各种鉴别工艺完成质量测评、材料鉴别、组织设计等理论知识，并引导他们将其学到的知识应用到實践施工中，进而保证施工质量。
4 结语
桥梁工程的施工质量受诸多因素的制约和影响，而每个因素的存在，都对整个工程质量有直接或间接的影响。因此，要加强开展桥梁工程质量控制工作，全程监控桥梁工程的每个施工环节，仔细、认真地分析施工过程中存在的问题，并借助现有的施工技术、施工工艺加以解决，不断地完善与创新桥梁施工，不断地建设更多高质量的桥梁精品工程，确保桥梁工程的质量和安全可靠性，延长桥梁工程的使用寿命。
参考文献
[1]郑锐.论述桥梁连续梁挂篮施工技术难点[J].施工技术，2015（S2）：249-250.
[2]杨颖.连续梁桥挂篮施工的关键技术[J].黑龙江交通科技，2016（6）：134，136.
作者简介：玄立亮（1984年10月），男，汉，河北省迁安市，本科，评高级工程师，研究方向：桥梁方向，高速公路预制箱梁。
（作者单位：中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司）