车载实时光纤控制网络分析与中心节点设计

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针对车载环境使用特点,设计基于以太网的无源光纤网络的车载实时光纤控制网络总体构架。分析了网络的总体结构和时分复用的交换机制,论述了中心节点的MAC设计,并通过数据收发测试和车载CAN总线业务验证了该设计方案稳定可靠,具有很好的实用性。实践结果表明:相比采用传统的定制 ASIC 芯片设计方案,该网络具有升级灵活,体积小,功耗低的特点。
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