【摘 要】
：
贵阳市交通轨道2号线观水路站位于贵阳老城区,周边环境复杂,有岩溶地质发育,施工难题多。而针对超大断面地铁车站浅埋暗挖隧道的施工,目前尚无有关的施工规范和技术标准可循
【机 构】
：
贵州大学土木工程学院,中铁二院工程集团有限责任公司贵阳公司
【基金项目】
：
黔科合基础[2020]Y250,中国博士后科学基金面上资助项目(2017M622929),广西大学开放课题(2016ZDK012),黔科合支撑[2020]2Y036,贵大人基合字(2017)62号
论文部分内容阅读
贵阳市交通轨道2号线观水路站位于贵阳老城区,周边环境复杂,有岩溶地质发育,施工难题多。而针对超大断面地铁车站浅埋暗挖隧道的施工,目前尚无有关的施工规范和技术标准可循。为了选择适用于本工程的施工工法,提出了浅埋大断面隧道双洞中岩柱法施工方案。通过室内模型试验与隧道结构精细化三维有限元模型对隧道开挖过程进行动态模拟,结合试验监测数据、数值计算结果与工程现场位移监测数据,分析双洞中岩柱法施工引起的隧道围岩力学特征变化规律。结果表明:中岩柱对隧道稳定起着重要作用,在开挖两侧导洞时,隧道围岩应力从0~1 kPa缓慢
其他文献
目的验证质荷比2 868低表达;质荷比1 204,4 176高表达蛋白质组指纹预测FOLFOX4方案治疗晚期大肠癌疗效的符合情况。方法预行FOLFOX4方案治疗的晚期大肠癌患者48例,治疗前行表
针对开槽变截面这一新型桥梁断面,为研究其颤振与涡振性能,以某人行桥为工程背景,制作缩尺比为1/29的全桥气弹模型进行风洞试验。设计电涡流杠杆式和悬臂式TMD,研究其减振效
多喷嘴对置式水煤浆气化技术经过十几年的发展,装置的可操作性和运行周期不断提高。介绍了兖矿鲁南化工有限公司在多喷嘴对置式水煤浆气化炉设备改造方面的工程实践,并阐述了
以云南山区某2车道公路隧道为依托,建立基于围岩压力修正的荷载-结构模型。通过引入衬砌安全性影响系数,开展衬砌背后空洞和厚度不足组合缺陷影响下的衬砌受力特征分析。研究
为确定现代有轨电车无砟轨道的设计轮载和常用轮载的具体取值,根据轮轨相互作用原理,建立现代有轨电车-无砟轨道垂向耦合动力学计算模型。详细分析不同行车速度下车轮扁疤和