【摘 要】
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传统的直达运输模式车辆装载率低,运输成本较高。在传统的运输模式基础上提出中途点停靠运输模式,针对只装不卸(只卸不装)和先卸后装两种装卸模式,对中途点停靠运输模式分别
【机 构】
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浙江理工大学理学院; 浙江理工大学经济管理学院;
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(11471286)
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传统的直达运输模式车辆装载率低,运输成本较高。在传统的运输模式基础上提出中途点停靠运输模式,针对只装不卸(只卸不装)和先卸后装两种装卸模式,对中途点停靠运输模式分别进行可行性分析,并给出了两种装卸模式下的适用条件。以BS快运企业为研究实例,根据实际数据进行求解分析,将两种运输模式进行对比,结果表明:大多数情况下,利用中途停靠点比传统的直达运输模式更能避免一定的车辆空驶浪费。
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