论文部分内容阅读
四方机车车辆工厂研制的SFK71发电车,装机容量900kW,输出功率600kW,能实现20辆编组的25.5m空调客车的集中供电。经试验和投入运行3年多考验,证明机组容量能满足使用要求,主要电气性能符合有关标准规定。本文主要介绍该车结构布置、技术参数、运行工况及试验、运用概况。
SFK71大功率发电车简介
【摘 要】
：
四方机车车辆工厂研制的SFK71发电车,装机容量900kW,输出功率600kW,能实现20辆编组的25.5m空调客车的集中供电。经试验和投入运行3年多考验,证明机组容量能满足使用要求,主要
【机 构】
：
铁道部四方机车车辆工厂,铁道部四方机车车辆工厂
【出 处】
：
铁道车辆
【发表日期】
：
1991年8期
其他文献
本文通过对现有干线客车车体钢结构的试验模态分析,预测准高速客车车体的动态特性;并就车体轻量化以及改善车体动态特性提出看法。
社会主义初级阶段民主政治的建设要受现时的经济、政治、思想文化及社会主体等各方面条件的制约,有很大的局限性。以为初级阶段就可以高度民主,是错误的。一、低下的生产力使
合理运用资金、搞好经营管理、提高经济效益十分重要。就企业资金运用来讲,要努力做到"四化"。一、效益最大化获取最大效益,是市场经济条件下企业资金运用的主要目的之一。第
目前,在铁道车辆上已大量采用耐候钢。耐候钢材在生产中曾出现了一些冲压困难、焊缝裂纹等问题。本文仅就株洲车辆工厂生产C_(62A(N))型耐候钢敞车过程中,出现的焊缝裂纹现象
患者男,43岁,海员。因头晕,跌倒在地。在跌倒的当天,患者自觉咽喉疼痛,鼻塞,轻度咳嗽,未就诊。见同室海员服药,便索取了2片“消炎片”服下(后查实药片上标有 SMZ 字样),服药
本文论述了高速客车转向架的主要设计要求,并提出了我国现用客车转向架实现160km/h准高速运行的技术改进工作意见以及研制200km/h以上新型高速客车转向架的设想。
本文从车辆冲动过程中的能量转换关系出发,提出了速度型冲动与载荷型冲动的概念,对调车工况及列车工况中缓冲器的不同工作特点进行了分析,并从冲动机理的角度,对缓冲器的发展
【正】 对于一个经济区域来说,良性循环的农业生态经济系统的结构设计及其指标体系的建立需要一系列极其复杂的调查、研究和实验过程,必须进行大量的定性与定量的分析,涉及自
本文综合分析了国外准高速尤其是高速客车的车体轻量化、阻力小、气密性好、隔声要求高、防火严格、重视车上污物处理的基本特点,并概要介绍了摆式车体发展情况。同时,对我国
整体式焊接转向架较三大件铸钢转向家具有更优良的性能,更适宜高速运行;通过试验和比较表明,生产焊接转向架的主要工序的耗电量仅为铸钢转向架的7.26%左右,它无疑能有效地解