【摘 要】
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以上海市轨道交通9号线一期工程R413九亭站至七宝站盾构施工区间段为工程背景,采用数值计算方法对小半径曲线盾构地段的纵向结构受力进行分析.分析结果表明：在盾构向前掘进的
【机 构】
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中铁二局股份有限公司城通公司,西南交通大学土木工程学院
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以上海市轨道交通9号线一期工程R413九亭站至七宝站盾构施工区间段为工程背景,采用数值计算方法对小半径曲线盾构地段的纵向结构受力进行分析.分析结果表明：在盾构向前掘进的过程中,小半径曲线管片外侧作用有很大的土压力;设置一定长度加强肋的管片,其整体刚度增加,所承受的弯矩增大,位移量和外侧地层压力减小;当不考虑回填注浆的那一段管片的弹性地基作用时,管片的内力、位移和地层压力均最大,但仍未超过被动土压力,无需设置反力壁.
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