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文章介绍了飞机全电刹车系统的电作动机构,分析了刹车过程中的滑移率控制原理,针对滑移率变化的非线性提出了模糊PID控制方案.在滑移率偏差较大时,使用模糊控制提高系统的响应速度,在小偏差下切换入PI控制消除静差和极限环.使用模糊PID控制器,对某型飞机刹车过程的仿真表明,系统取得了很好的刹车性能.
模糊PID在飞机全电刹车系统中的应用
【摘 要】
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文章介绍了飞机全电刹车系统的电作动机构,分析了刹车过程中的滑移率控制原理,针对滑移率变化的非线性提出了模糊PID控制方案.在滑移率偏差较大时,使用模糊控制提高系统的响
【机 构】
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西北工业大学
【出 处】
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航空计算技术
【发表日期】
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2005年4期
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