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对开发企业来说，借助房展会推荐项目是不错的推广方式；对于购房者来说，不用东奔西跑，一站式了解众多楼盘，得到了很大的便捷。可以说，房展会架构起了购房者和楼盘项目间的桥梁。
2013年5月28日，为期三天的“融城2013胶州房地产展览会”已经落下帷幕，作为胶州房地产市场主要销售节点的房展会，其现场有着怎样的情形？开发商在此次展会中有怎样的表现？购房者的态度如何？又有那些新看点？
刚需占市场主导
记者在随机采访中了解到，不少参观者都是抱着“买个合适的房子自己住”这样的初衷来房展会的，一些住宅热盘在现场也备受关注，人气颇高。购房者咨询的多为户型、房价、装修情况、交通情况等与居住息息相关的情况。不难看出，刚性需求的购房者仍然占据胶州楼市的主导地位。因此谁握住了刚需的心谁就赢得了市场。
作为胶州口碑和品质最好的高端项目之一，绿城·紫薇广场所在的展位，被前来咨询的客户围得里三层外三层，每一天无论何时整个展位的客户始终络绎不绝，人气极为火爆，成为整个房展会上的“难得一景”。
紫薇广场何以如此火爆？购房者卢先生代表了大部分人的观点。“好品质，好户型，关键价格也合适。”他表示，在胶州号称品质高的项目虽然很多，但紫薇广场恰是这胶州楼市中的佼佼者。在比较完其他楼盘后，对紫薇广场的园区环境更加情有独钟，无论是公园般的高绿化小区环境，还是声誉极高的绿城园区服务，都让他选择绿城的信念更加坚定。
据现场项目销售人员介绍，目前紫薇广场中小户型房源正在火热加推，这些房源主要来自丽园组团。丽园组团规划有紫薇广场中为数不多的中小户型房源，此次加推的产品可以说是绿城在胶州最后的中小户型产品，且折后总价40万元的价格也使其极具吸引力。
事实上，对于刚需购房者来说，性价比永远是第一考虑因素。
老城区重焕青春
胶州自古以来是山东半岛商业的集散地和中心，最先发展起来的就是老城区。但是，随着政府机关与企事业单位相继迁移，其中心地位发生相应变化。老城区的项目开发与销售也因此受到影响，市场略显平淡。
但值得一提的是，位于老城区的融城项目在本次房交会上却颇为“给力”，人气居高不下。究竟是什么原因，让融城项目如此出彩呢？
“相比日渐崛起的新城区和少海新城，老城区这里配套完善、交通发达、居住氛围极为浓厚，房子的保值性更强。”准备在老城区购买婚房的秦先生告诉记者。
“爸妈在老城区住惯了，不喜欢换环境。”伊女士是土生土长的胶州人，逛房展的目的是为父母改善居住条件。
“这么多大开发商在建设老城区，相信未来老城区一定会‘旧貌换新颜’。”张先生乐观地说。
事实上，近年在政府提出的“疏老城，建新城”发展战略的引导下，老城区正迎来规模空前的转型时期。带着古城遗留下的商埠文脉和成熟基础，老城区力求在原有的区域氛围上打破发展瓶颈，探索新的发展方向与升值前景，以期通过再造新型人居氛围达到区域综合实力的全面提升，从而带动城市整体人居规模和方式的华丽蜕变。
而顺应政策的要求和区域转型的必然趋势，融城项目以百万平国际人文都会的超规模姿态，强势登陆胶州老城区。据悉，融城整个项目占地约400多亩，由七大街区式社区规划和豪华的商业及生态配套完美组合，不仅户型设计和配比实用合理，而且充分挖掘二里河景观资源优势，首创胶州的独特坡地景观，五重超高面积垂直绿化，名花异树、奇山怪石小桥流水等宜人小品寓于其间，生态园林环境从容呈现，同时大型的购物体验中心、特色步行购物金街、河滨餐饮街区都将为业主建立一个便捷高端的休闲生活体系，形成“一站式”的人文适居氛围。
“作为胶州最大的百万平大盘，融城承担着改造旧城、安居乐业、焕发老城生机的使命。”融城常务副总经理张誉臻告诉记者，随着商业配套的逐步完善和社区环境的醇熟升级，融城项目将为老城区的沉厚繁华提供新的高端人居范本，带动和提升区域的无限商业活力和成功转型，为“西部新城”开启一条全新的发展方向。
小城镇地产的精彩
在全国房地产形势向好的影响下，胶州楼市一直向前发展，而胶东国际机场的落户、胶州经济开发区升级为国家经开区等利好消息的带动下，胶州的整体城市形象得到极大提升，胶州房地产市场也逐渐升温。
根据青岛网上房地产数据统计显示，今年5月份新房成交量最高的区域是胶州市，5月新房成交1783套，环比增长59.05%，成交面积174379m2，环比增长59.05%。根据统计，胶州市已经连续数月挤进成交排行榜前三位。
而更值得一提的是，在胶州市5月份的销售排行榜中，东方夏威夷、青岛风景、顺盛·水岸绿城项目均位于胶州李哥庄镇。
“独特的区位优势加上低房价，让李哥庄这座卫星城镇更加吸引人。”中置国际市场总监张百忍介绍道，“李哥庄镇除了临近青岛，距城阳区只有区区25公里远。更大的利好消息是，青岛要建设的胶东国际机场即青岛新机场已经确定落户胶州，其与李哥庄镇只有一河之隔。”
据悉，胶东国际机场建设标准非常高，将是全国八大国际空港枢纽之一，省内唯一的内联全国、外接全球的世界级中转枢纽，辐射整个胶东地区。新机场落户胶州后，除了将规划建设空港新城，还将规划建设轨道交通M8号线，连接胶东国际机场和青岛北火车站。
“随着胶东国际机场外围交通设施扩大辐射半径，内部交通系统提升客流疏散能力，这里的房地产市场将迈上新的台阶。”对于这个区域的发展，张百忍充满自信。
（本刊记者）
2013年5月28日，为期三天的“融城2013胶州房地产展览会”已经落下帷幕，作为胶州房地产市场主要销售节点的房展会，其现场有着怎样的情形？开发商在此次展会中有怎样的表现？购房者的态度如何？又有那些新看点？
刚需占市场主导
记者在随机采访中了解到，不少参观者都是抱着“买个合适的房子自己住”这样的初衷来房展会的，一些住宅热盘在现场也备受关注，人气颇高。购房者咨询的多为户型、房价、装修情况、交通情况等与居住息息相关的情况。不难看出，刚性需求的购房者仍然占据胶州楼市的主导地位。因此谁握住了刚需的心谁就赢得了市场。
作为胶州口碑和品质最好的高端项目之一，绿城·紫薇广场所在的展位，被前来咨询的客户围得里三层外三层，每一天无论何时整个展位的客户始终络绎不绝，人气极为火爆，成为整个房展会上的“难得一景”。
紫薇广场何以如此火爆？购房者卢先生代表了大部分人的观点。“好品质，好户型，关键价格也合适。”他表示，在胶州号称品质高的项目虽然很多，但紫薇广场恰是这胶州楼市中的佼佼者。在比较完其他楼盘后，对紫薇广场的园区环境更加情有独钟，无论是公园般的高绿化小区环境，还是声誉极高的绿城园区服务，都让他选择绿城的信念更加坚定。
据现场项目销售人员介绍，目前紫薇广场中小户型房源正在火热加推，这些房源主要来自丽园组团。丽园组团规划有紫薇广场中为数不多的中小户型房源，此次加推的产品可以说是绿城在胶州最后的中小户型产品，且折后总价40万元的价格也使其极具吸引力。
事实上，对于刚需购房者来说，性价比永远是第一考虑因素。
老城区重焕青春
胶州自古以来是山东半岛商业的集散地和中心，最先发展起来的就是老城区。但是，随着政府机关与企事业单位相继迁移，其中心地位发生相应变化。老城区的项目开发与销售也因此受到影响，市场略显平淡。
但值得一提的是，位于老城区的融城项目在本次房交会上却颇为“给力”，人气居高不下。究竟是什么原因，让融城项目如此出彩呢？
“相比日渐崛起的新城区和少海新城，老城区这里配套完善、交通发达、居住氛围极为浓厚，房子的保值性更强。”准备在老城区购买婚房的秦先生告诉记者。
“爸妈在老城区住惯了，不喜欢换环境。”伊女士是土生土长的胶州人，逛房展的目的是为父母改善居住条件。
“这么多大开发商在建设老城区，相信未来老城区一定会‘旧貌换新颜’。”张先生乐观地说。
事实上，近年在政府提出的“疏老城，建新城”发展战略的引导下，老城区正迎来规模空前的转型时期。带着古城遗留下的商埠文脉和成熟基础，老城区力求在原有的区域氛围上打破发展瓶颈，探索新的发展方向与升值前景，以期通过再造新型人居氛围达到区域综合实力的全面提升，从而带动城市整体人居规模和方式的华丽蜕变。
而顺应政策的要求和区域转型的必然趋势，融城项目以百万平国际人文都会的超规模姿态，强势登陆胶州老城区。据悉，融城整个项目占地约400多亩，由七大街区式社区规划和豪华的商业及生态配套完美组合，不仅户型设计和配比实用合理，而且充分挖掘二里河景观资源优势，首创胶州的独特坡地景观，五重超高面积垂直绿化，名花异树、奇山怪石小桥流水等宜人小品寓于其间，生态园林环境从容呈现，同时大型的购物体验中心、特色步行购物金街、河滨餐饮街区都将为业主建立一个便捷高端的休闲生活体系，形成“一站式”的人文适居氛围。
“作为胶州最大的百万平大盘，融城承担着改造旧城、安居乐业、焕发老城生机的使命。”融城常务副总经理张誉臻告诉记者，随着商业配套的逐步完善和社区环境的醇熟升级，融城项目将为老城区的沉厚繁华提供新的高端人居范本，带动和提升区域的无限商业活力和成功转型，为“西部新城”开启一条全新的发展方向。
小城镇地产的精彩
在全国房地产形势向好的影响下，胶州楼市一直向前发展，而胶东国际机场的落户、胶州经济开发区升级为国家经开区等利好消息的带动下，胶州的整体城市形象得到极大提升，胶州房地产市场也逐渐升温。
根据青岛网上房地产数据统计显示，今年5月份新房成交量最高的区域是胶州市，5月新房成交1783套，环比增长59.05%，成交面积174379m2，环比增长59.05%。根据统计，胶州市已经连续数月挤进成交排行榜前三位。
而更值得一提的是，在胶州市5月份的销售排行榜中，东方夏威夷、青岛风景、顺盛·水岸绿城项目均位于胶州李哥庄镇。
“独特的区位优势加上低房价，让李哥庄这座卫星城镇更加吸引人。”中置国际市场总监张百忍介绍道，“李哥庄镇除了临近青岛，距城阳区只有区区25公里远。更大的利好消息是，青岛要建设的胶东国际机场即青岛新机场已经确定落户胶州，其与李哥庄镇只有一河之隔。”
据悉，胶东国际机场建设标准非常高，将是全国八大国际空港枢纽之一，省内唯一的内联全国、外接全球的世界级中转枢纽，辐射整个胶东地区。新机场落户胶州后，除了将规划建设空港新城，还将规划建设轨道交通M8号线，连接胶东国际机场和青岛北火车站。
“随着胶东国际机场外围交通设施扩大辐射半径，内部交通系统提升客流疏散能力，这里的房地产市场将迈上新的台阶。”对于这个区域的发展，张百忍充满自信。
（本刊记者）