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【摘 要】“关爱生命、文明出行”是人本化交通管理的出发点和宗旨。作为奠基阶段的幼儿园教育，培养幼儿安全出行行为，增加丰富幼儿简单的文明交通知识，促使幼儿交通安全意识的形成，是幼儿园开展文明交通行动的重要任务。“教育一个幼儿，带动一个家庭，影响整个社会”。只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，才能真正实现和谐的交通环境。
【关键词】幼儿教育 文明交通 园本课程
中图分类号：G4 文献标识码：A DOI：10.3969/j.issn.1672-0407.2014.12.049
“关爱生命、文明出行”是人本化交通管理的出发点和宗旨，随着人们生活水平和生活质量的提高，车辆几乎进人家家户户，车辆的增多，人们面临的道路交通问题愈来愈多。我国的交通事故死亡人数位居世界首位，经公安部交通管理局调查：67%的人坦然自己闯过红灯，从今年1至10月全国道路交通事故统计情况看，全国因闯红灯肇事导致涉及人员伤亡的道路交通事故4227起，造成798人死亡。全国因违反道路标志标线肇事导致涉及人员伤亡的道路交通事故87852起，造成26154人死亡。更让人疼心的是：因交通事故死亡的儿童占全年交通事故死亡的10%以上。我市的一中、一小的校园门外，学生上下学也相继发生了车辆撞学生死亡和受伤的事件。当看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？主要原因是我们的法规意识不够、安全意识不够及良好的文明出行行为意识不够。表现在：超速；走捷径，随意翻越栏杆；过马路打电话；人货混装，超载；学生上下学乱串；行人不走斑马线；中国式过马路；逆行；行人、车辆闯红灯；违章搭人等。
《中华人民共和国道路交通安全法》第六条规定：将中小学校交通安全教育纳入正常教学计划，保证交通安全教育进学校、进课堂。督促中小学校加强对学生的交通安全知识教育，开展多种形式的交通安全教育活动，提高在校学生的交通法治意识和安全意识，提高防范能力。作为奠基阶段的幼儿园教育，关爱生命，培养幼儿安全出行行为，增加丰富幼儿简单的文明交通知识，促使幼儿交通安全意识的形成，是幼儿园开展文明交通行动的重要任务。文明交通教育从小抓起，让幼儿从小懂交通，从小就把安全意识、生存意识放心中。
幼儿园指导纲要（试行）中强调：教师应该把保护幼儿的生命安全放在教育工作的首要位置。幼儿不是被动的“被保护者”，需要教师强化幼儿的安全意识，提高幼儿自我保护能力。同时，2012年5月23日，由教育部制定的《3—6岁儿童学习与发展指南》（征求意见稿）也强调了幼儿应具备基本的安全知识和自我保护能力。如：认识常见的安全标志，遵守基本的安全规则和交通规则。清华大学交通研究所教授陆化普教授说：交通教育很重要，必须从幼儿园开始，培养孩子的交通法规意识、交通安全意识和规则意识。让幼儿带动家长，也让家长言传身教，全方位全细节的对幼儿进行教育。
国内一些学校、幼儿园教师就如何采取相应的措施，在交通安全方面进行许多有效的探索与研究，在幼儿安全认识、安全自护等方面取得了明显的进展，并在研究与实践的过程中，提高了基层教师在学校、幼儿园中开展交通安全教育的理性认识与实践水平。现正在尝试将文明交通教育纳入到学校教育教学中，但相关的幼儿文明交通教育研究，处在萌芽状态，正在研究的依然偏重于一般性的理论概括和经验总结，对文明交通教育工作中如何通过生活体验促进幼儿文明交通意识的发展，以及在更大范围内的推广应用还处于探索阶段，缺乏具有现实意义的可操作性研究。具体体现在：
1.教师方面：我园教师没经过有关文明交通的系统培训和专题研究，在对幼儿的教育上处于片面教育和说教，缺乏有效的教育内容、途径和方法。只是让幼儿知道简单的交通知识：红灯停、绿灯行；走路要走斑马线；上车把好扶手、不打闹、头手不伸出窗外等，没有深入的、系统的进行教学，深化幼儿交通意识。
2.家长、幼儿方面：由于家长的文化内涵不同，交通意识方面存在差异.如：车辆乱停乱放；行车中不能自觉系上安全带；不考虑孩子的安全，抱孩子坐副驾座；为走捷径，翻越围栏，不走人行横道、随意横穿马路，车上抢占座位，大声喧哗，向车外扔垃圾等不文明行为，在对幼儿文明交通的教育上，存在差异。
3.教育教学方面：教学内容不够系统与全面，只渗透在部分主题中，未开展交通专题主题教育。教学形式和方法单一，幼儿参与体验不够。教育对象仅限于幼儿，社会影响、教育辐射不够。例如：家长的文明出行行为未作为教育元素纳入教育活动中，营造氛围和环境渲染不够，幼儿交通安全行为未得到强化等。
“文明交通行动计划”的实施给幼儿园教育提出了新的课题即“幼儿园文明交通”课程。“幼儿文明交通教育”与“幼儿交通安全教育”的教育范畴不同，因此“幼儿文明交通教育”对于幼儿园来讲还是一个崭新的课题。这需要我们多年在安全教育方面探索的得与失的基础上，依托常规教育、游戏活动，实践活动，采取多种方法将幼儿交通安全教育落实到提高幼儿文明交通意识和行为的培养层面上，提高教育的针对性与有效性。将文明交通渗透在日常生活中，为幼儿提供大量的感知和实践机会，让幼儿通过观察进行模仿学习，促进幼儿养成遵守交通法规，强化文明交通意识，养成文明交通行为习惯，为幼儿的健康发展打下基础。从而探索出符合幼儿身心发展的文明交通安全教育的模式，提高基层幼儿园安全教育实效、丰富安全教育理念。通过开展系列的、多样的幼儿活动，形成一套目标明确、系统性强、操作性强的园本特色课程体系（幼儿园文明交通教育的内容、形式、方法）；提高教师的文明交通教育的能力；培养幼儿的文明交通意识，养成遵守交通规则的良好习惯，并把幼儿文明交通教育的研究向园外延伸，在园外能做文明出行的小公民。
一个幼儿，就牵连着一个家庭，利用孩子的亲情关系，发挥幼儿“小手牵大手”的特殊作用，让文明交通进入千家万户。因此，文明交通要从娃娃抓起；即“教育一个幼儿，带动一个家庭；教育全体幼儿，影响整个社会”。只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，才能真正实现和谐的交通环境。
【关键词】幼儿教育 文明交通 园本课程
中图分类号：G4 文献标识码：A DOI：10.3969/j.issn.1672-0407.2014.12.049
“关爱生命、文明出行”是人本化交通管理的出发点和宗旨，随着人们生活水平和生活质量的提高，车辆几乎进人家家户户，车辆的增多，人们面临的道路交通问题愈来愈多。我国的交通事故死亡人数位居世界首位，经公安部交通管理局调查：67%的人坦然自己闯过红灯，从今年1至10月全国道路交通事故统计情况看，全国因闯红灯肇事导致涉及人员伤亡的道路交通事故4227起，造成798人死亡。全国因违反道路标志标线肇事导致涉及人员伤亡的道路交通事故87852起，造成26154人死亡。更让人疼心的是：因交通事故死亡的儿童占全年交通事故死亡的10%以上。我市的一中、一小的校园门外，学生上下学也相继发生了车辆撞学生死亡和受伤的事件。当看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？主要原因是我们的法规意识不够、安全意识不够及良好的文明出行行为意识不够。表现在：超速；走捷径，随意翻越栏杆；过马路打电话；人货混装，超载；学生上下学乱串；行人不走斑马线；中国式过马路；逆行；行人、车辆闯红灯；违章搭人等。
《中华人民共和国道路交通安全法》第六条规定：将中小学校交通安全教育纳入正常教学计划，保证交通安全教育进学校、进课堂。督促中小学校加强对学生的交通安全知识教育，开展多种形式的交通安全教育活动，提高在校学生的交通法治意识和安全意识，提高防范能力。作为奠基阶段的幼儿园教育，关爱生命，培养幼儿安全出行行为，增加丰富幼儿简单的文明交通知识，促使幼儿交通安全意识的形成，是幼儿园开展文明交通行动的重要任务。文明交通教育从小抓起，让幼儿从小懂交通，从小就把安全意识、生存意识放心中。
幼儿园指导纲要（试行）中强调：教师应该把保护幼儿的生命安全放在教育工作的首要位置。幼儿不是被动的“被保护者”，需要教师强化幼儿的安全意识，提高幼儿自我保护能力。同时，2012年5月23日，由教育部制定的《3—6岁儿童学习与发展指南》（征求意见稿）也强调了幼儿应具备基本的安全知识和自我保护能力。如：认识常见的安全标志，遵守基本的安全规则和交通规则。清华大学交通研究所教授陆化普教授说：交通教育很重要，必须从幼儿园开始，培养孩子的交通法规意识、交通安全意识和规则意识。让幼儿带动家长，也让家长言传身教，全方位全细节的对幼儿进行教育。
国内一些学校、幼儿园教师就如何采取相应的措施，在交通安全方面进行许多有效的探索与研究，在幼儿安全认识、安全自护等方面取得了明显的进展，并在研究与实践的过程中，提高了基层教师在学校、幼儿园中开展交通安全教育的理性认识与实践水平。现正在尝试将文明交通教育纳入到学校教育教学中，但相关的幼儿文明交通教育研究，处在萌芽状态，正在研究的依然偏重于一般性的理论概括和经验总结，对文明交通教育工作中如何通过生活体验促进幼儿文明交通意识的发展，以及在更大范围内的推广应用还处于探索阶段，缺乏具有现实意义的可操作性研究。具体体现在：
1.教师方面：我园教师没经过有关文明交通的系统培训和专题研究，在对幼儿的教育上处于片面教育和说教，缺乏有效的教育内容、途径和方法。只是让幼儿知道简单的交通知识：红灯停、绿灯行；走路要走斑马线；上车把好扶手、不打闹、头手不伸出窗外等，没有深入的、系统的进行教学，深化幼儿交通意识。
2.家长、幼儿方面：由于家长的文化内涵不同，交通意识方面存在差异.如：车辆乱停乱放；行车中不能自觉系上安全带；不考虑孩子的安全，抱孩子坐副驾座；为走捷径，翻越围栏，不走人行横道、随意横穿马路，车上抢占座位，大声喧哗，向车外扔垃圾等不文明行为，在对幼儿文明交通的教育上，存在差异。
3.教育教学方面：教学内容不够系统与全面，只渗透在部分主题中，未开展交通专题主题教育。教学形式和方法单一，幼儿参与体验不够。教育对象仅限于幼儿，社会影响、教育辐射不够。例如：家长的文明出行行为未作为教育元素纳入教育活动中，营造氛围和环境渲染不够，幼儿交通安全行为未得到强化等。
“文明交通行动计划”的实施给幼儿园教育提出了新的课题即“幼儿园文明交通”课程。“幼儿文明交通教育”与“幼儿交通安全教育”的教育范畴不同，因此“幼儿文明交通教育”对于幼儿园来讲还是一个崭新的课题。这需要我们多年在安全教育方面探索的得与失的基础上，依托常规教育、游戏活动，实践活动，采取多种方法将幼儿交通安全教育落实到提高幼儿文明交通意识和行为的培养层面上，提高教育的针对性与有效性。将文明交通渗透在日常生活中，为幼儿提供大量的感知和实践机会，让幼儿通过观察进行模仿学习，促进幼儿养成遵守交通法规，强化文明交通意识，养成文明交通行为习惯，为幼儿的健康发展打下基础。从而探索出符合幼儿身心发展的文明交通安全教育的模式，提高基层幼儿园安全教育实效、丰富安全教育理念。通过开展系列的、多样的幼儿活动，形成一套目标明确、系统性强、操作性强的园本特色课程体系（幼儿园文明交通教育的内容、形式、方法）；提高教师的文明交通教育的能力；培养幼儿的文明交通意识，养成遵守交通规则的良好习惯，并把幼儿文明交通教育的研究向园外延伸，在园外能做文明出行的小公民。
一个幼儿，就牵连着一个家庭，利用孩子的亲情关系，发挥幼儿“小手牵大手”的特殊作用，让文明交通进入千家万户。因此，文明交通要从娃娃抓起；即“教育一个幼儿，带动一个家庭；教育全体幼儿，影响整个社会”。只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，才能真正实现和谐的交通环境。