人都称自己的座驾为“爱车”，本人纵然不想那么肉麻，至少也不该诅咒自己的座驾吧。
　　但我偏不。我这辆大众不知什么时候真像着了鬼魅一样，让我吃够了苦头。
　　算实足岁数的话，此车为我所驱刚够五年。五年来，平心而论，没出过一次差池，内子天天开它上班，不曾有过一句微词。事情出在去年，我们去了两趟美国，每趟都住了两个月左右，车就这么在上海趴着，按常理，好暇以整，应该为车所乐吧？休息休息有什么不好？！
　　可是偏不。第二次回国后用车，一启动发觉有什么地方不对劲，车身抖了几下，有点情绪，但还是上路了，心想，“久卧伤筋”，没事，走走不就顺了。
　　没想到，这次出车，没到指定地点就突然熄火了。怎么也打不着。乃叫来拖车，拖到修理厂，可一到厂，众目睽睽之下，却一启就动，完全正常！这不是青年曹操嘛，在你面前假摔，你真要告发，它当着人面又没事了，这下被整得好尴尬，4S店说，车，明明好的，怎么回事。浑身查了一遍，没发现任何问题，乃换了一台电池，以为闲置久了，漏电。
　　电池换了，开了几天倒也没事，就以为是电池的问题了。毕竟行驶记录只有7万公里，它肚里的零件应该正值最佳状态呀。
　　那天去青浦的“枇杷山庄”会友，巧了，众人中忽然见到了多年不见的女同学，大家谈笑风生，不觉月上东墙，该打道回府了。和同学告别，车钥匙一转——坏了！又不动了。再转，老毛病，只听得“哧哧哧哧……噗”、“哧哧哧哧……噗”！折腾很久。心想坏了，此地离开寒舍太远，难不成……
　　正窘迫间，那女同学却又款款地过来，老远地嚷着：怎么啦？！
　　我头皮阵阵发麻，汗出如浆。你什么时候都可以“喇叭相”、都可以“尥蹶子”，谢谢你别在我同学面前下手好伐？！
　　同学过来问长问短，还好，那车奋起神威，居然像刘备当年那匹“忽然从水中涌身而起，一越三丈，飞上对岸”的“的卢”一样，非但没有“妨主”，反而“救主”地大吼着启动了！
　　我松了一口气，但知道，那车，一定有病了。
　　侥幸地从青浦回到市区，翌日就去了4S专修店，这一回干脆放在那里过夜地彻查了，油路，油泵，电路，电机……
　　这货真阴险极了，一到专卖店，就怎么打火都着了，拉上高速，怎么飙，都行。如同“鬼附身”，故意作弄我嘛。最囧的那天终于来了——老同事陆楚南电话里说好来我家玩，我开车去9号线泗泾站接他，久别重逢唠着往事真开心，那“鬼車”又作祟了，只见它速度渐慢，踩油门渐渐没反应，乃立即靠边停车，然后就是“咚咚咚”熄火，一点都不给面子，楚南兄诧异之余赶紧安慰：别急，拖车到来前，我陪你聊天，咱见面本来就是聊天，这不很好吗。
　　拖车一来，楚南兄就告辞了，好好的老友聚会给它毁了。
　　早就听说有个“熊师傅修车”，比4S店认真负责多了，人厚道技术又老到，便决定去找“熊师傅”，熊师傅接下车，观察沉思很久，不说话，最“鬼”的仍然是，车一到熊师傅手里，车钥匙一转，又启动了！又是曹操式的“假摔”！
　　我被它气得说不出话来。熊师傅安慰我，说，如果相信我，把车留在这儿吧，我开个收条。
　　翌日中午，熊师傅电话来了，说车子启动后就一夜没停，直到第二天的上午9点，突然熄火，根据判断，基本可以肯定是车载电脑中的“点火模块”出了问题，但“坏”呢，没有“坏透”，干脆彻底坏了，判断就容易些，它时好时坏，成了一颗“不定时炸弹”，彼修车二十年，从未见过。
　　狡猾的暗疾总算找到了，解决的方法就简单多了，把“点火模块”替换了就是。
　　没车的日子如同没腿。但现在开着它上路便心有阴霾，说是修好了，总觉得它哪里还有“暗疾”……
　　它藏着一个小人，随时给你致命的一击。