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采用加权灵敏度函数环路成形的Hoo准则,给出了矢量推力喷管飞行控制系统的一种鲁棒控制器设计方法.飞行条件变化时,该对象模型P不稳定,且模型存在动态不确定性,P-1含虚轴极点.在摄动的模型上进行了鲁棒性能的仿真验证.
矢量推力飞行控制不确定性系统中鲁棒控制器的设计
【摘 要】
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采用加权灵敏度函数环路成形的Hoo准则,给出了矢量推力喷管飞行控制系统的一种鲁棒控制器设计方法.飞行条件变化时,该对象模型P不稳定,且模型存在动态不确定性,P-1含虚轴极点
【机 构】
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北京航空航天大学
【出 处】
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航空发动机
【发表日期】
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2002年4期
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