复特征值相关论文
建立地铁受电弓-刚性接触网1∶1有限元摩擦自激振动模型，通过滑动摩擦关系将弓网系统的法向和切向运动进行动力学耦合。基于摩擦自......
针对风电机组偏航制动器制动不稳定问题，基于ABAQUS软件开展偏航制动器制动稳定性分析。运用复特征值分析法和不稳定倾向系数TOI值，......
转子式空调压缩机噪声源主要可以分为气动噪声、电磁噪声以及机械噪声,其中机械噪声主要是由于摩擦和构件之间的力传递不均匀导致......
随着环保法规的严格化及消费者对舒适性的要求与日俱增，制动器制动噪声现象正日益受到整车厂及制动器供应商的关注。因此开展制动噪......
对于由粘性阻尼器控制的机械结构系统,利用该系统的复特征值对阻尼系数的导数及根轨迹曲线研究了结构系统复特征值的分布规律.该研......
论述了稳定性、复特征值、复模态的基本理论,并详尽地描述了应用MSC/NASTRAN求解带阻尼的振动系统的复特征值、复模态的方法,并依......
介绍一种非自伴随系统矩阵发生小改变时，求解摄动矩阵特征值的近似方法，改进了基于迹理论的近似计算方法。并和基于广义Rayleigh商的......
建立铁路货车轮对踏面制动系统在制动闸片与轮对踏面摩擦耦合条件下的有限元运动模型，使用ABAQUS有限元软件的复特征值方法对该模型......
在设计电路和带阻尼弹簧质点系统等实际问题中，求解逆特征值问题是重要的方法。本文研究了如下的电路设计问题，已知电感矩阵M、电阻......
随着航空发动机对高性能、高推重比的要求,发动机上零部件的工作环境愈发恶劣,此时篦齿封严装置的稳定性问题则显得非常突出.该装......
双步QR法是求解一般矩阵特征值问题的有效方法,但在实际应用过程中存在一些不足.结合典型的输送流体管道振动分析中的特征值计算问......
Winding number积分方法是一种用于求解复特征值问题的有效方法。在用传递矩阵法分析输流管道的稳定性时,最终需要求解临界流速的......
针对矩阵复特征值的特点,提出采用双种群改进遗传算法并行求解复特征值的近似值。该算法中双种群采用实数编码,在遗传过程中每个种......
有限元法预测制动尖叫噪声较为成熟的方法是复特征值法。本文建立了轮盘基础制动装置的模型,运用复特征值法分析了摩擦系数、闸片......
随着高新技术在航天领域的不断应用和发展,航天器的尺寸越来越大,结构越来越复杂。这种复杂的结构极易受到外界及结构本身扰动的影......
学位
通过测试和复特征值法仿真分析新能源汽车用直流有刷电机,发现碳刷和换向器间的摩擦系数影响系统振动模态,从理论上解释了产生电机......
目的研究车轮辐板涂敷有阻尼性能的涂层对小半径曲线钢轨波磨的影响,并根据试验结果提出减缓或抑制钢轨波磨的建议。方法基于摩擦......
制动尖叫主要是由摩擦自激振动产生的,不仅会造成人感官上的不适,还会影响零件寿命。基于动车组CRH5制动系统,采用有限元软件ABAQU......
尽管在汽车行业中盘式制动器的技术较为成熟,但由于制动噪声的复杂性和不确定性,仍需不断改进优化。论文通过多种周期结构的对比,......
采用复特征值分析方法对某车盘式制动器多自由度非线性模型制动噪声进行复模态分析和试验验证。应用振型、频率等指标分析不同摩擦......
弓网接触副与轮轨接触副是铁路系统中两个最为重要的摩擦接触副,其动力学性能直接影响到列车的正常运行以及行车安全,是铁路系统中......
代替传统的处理不确定问题的概率统计方法,将利用区间数学和凸模型理论研究具有有界不确定参数的非比例阻尼结构复特征值所在区域......
本文在数值计算和试验的基础上研究了阻尼夹层板的动态特性和振动响应计算方法.在小变形线弹性理论的基础上,构造了阻尼夹层板单元......
汽车干式摩擦离合器在使用中产生的滑磨噪声严重影响乘车舒适性,目前仅能采用替换件来解决该故障,造成了较大资源浪费。对实际Φ26......
恰当的制动片形状设计，可抑制盘式制动器的高频尖叫。为分析发生噪声的原因和抑制方法，对一个存在13 kHz尖叫的制动器，建立了一个截止......
针对湿式多片盘式制动器在制动过程中产生振动噪声的问题,通过引入制动器摩擦片和对偶钢片之间的阻尼和刚度,考虑摩擦片和对偶钢片......
湿式多片盘式制动器具有磨损小、寿命长、抗污染能力强、制动力矩容易调整、散热性好、维修成本低等优点，在工程机械的制动系统中被......
随着中国汽车行业的快速发展，汽车产销量和保有量快速增加，车辆噪声已成为城市的主要噪声源。随着国家相关环保法规及消费者对乘车舒......
随着高速铁路和城市轨道交通的发展,我国迎来了铁路行业发展的新纪元。但与此同时,出现了运行质量下降、线路恶化、噪声增加等问题......
盘式制动啸叫问题依然是车辆领域的一大难题。迄今为止，科研工作者通过实验、理论推导和计算机仿真的手段对制动啸叫问题进行了大量......
从粘弹性材料的本构关系出发,应用复特征值理论推导了夹芯复合材料结构阻尼的计算方法;同时基于能量损耗原理和阻尼的产生机理,研......
盘式制动器的制动尖叫是汽车工业界备受关注的质量问题,也是学术研究领域的一个热点和难点课题。研究盘式制动器尖叫的产生机理,在......
制动器制动啸叫噪声是由摩擦引起的振动或自激振动而导致的,对其预测和主动抑制仍旧缺乏行之有效的方法,是目前汽车领域的一大难题......
机床动态性能对机床的加工精度和加工效率影响很大,特别是对一些大型高效高精度机床。因此,进行机床动态特性的研究对机床行业的发......
约束层阻尼技术目前广泛应用于薄壁结构的减振降噪中,关于约束阻尼板的有限元分析基本采用矩形或三角形单元,但用于模拟不规则形状......
