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分析了阻抗匹配的原理，根据原理推导出了Smith圆图，再结合Smith圆图详细分析L形匹配网络的设计，给出了实际设计中关于匹配设计的流程。
车载ECU单元射频收发电路的匹配设计
【摘 要】
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分析了阻抗匹配的原理，根据原理推导出了Smith圆图，再结合Smith圆图详细分析L形匹配网络的设计，给出了实际设计中关于匹配设计的流程。
【机 构】
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山东省科学院自动化研究所
【出 处】
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山东科学
【发表日期】
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2010年3期
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