【摘 要】
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在一台涡轮增压柴油机上,使用自制的尾气非常规成份采样装置,采集增压柴油机最大扭矩转速燃用柴油（M0）、甲醇/柴油混合燃料（M5、M10、M15）的尾气,用高效色谱法对尾气排放中的羰基
【机 构】
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江苏大学汽车与交通工程学院,苏州大学物理与光电能源学部
【基金项目】
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江苏省高校自然科学究项目（13KJA47001,15KJB47002）, 江苏大学高级人才项目（12JDG040）
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在一台涡轮增压柴油机上,使用自制的尾气非常规成份采样装置,采集增压柴油机最大扭矩转速燃用柴油（M0）、甲醇/柴油混合燃料（M5、M10、M15）的尾气,用高效色谱法对尾气排放中的羰基成份进行定量分析。研究表明,燃用柴油和甲醇/柴油混合燃料,柴油机尾气中都检测出醛酮非常规排放物,其中甲醛和乙醛是主要的羰基排放物,所占比例占总羰基排放物的52.7%～65.3%,C1～C3的小分子醛酮含量多于高分子醛酮。柴油机的羰基排放浓度随负荷上升明显下降,随甲醇掺烧比例的增加而上升。
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