过去的这个夏天，有两个大趴体可以说让全世界人民一起情绪亢奋，血脉喷张，一个是巴西世界杯，一个是环法。德国“男模队”最终捧起了大力神杯，似乎也验证了这是一个美男横行的时代：不但赢口碑，更是赢金杯！而刚刚结束的环法无疑又是佐证：长得帅骑得快！
　　在本期杂志的环法专题里，我们集合了传说中的那些环法型男们，本届新科状元意大利人尼巴利、英伦爵士维金斯、黑发恶魔埃迪 梅尔克斯、曼岛飞弹马克·卡文迪什，当然还有咱们中国越过“百年孤独”勇闯环法的第一人计成，这个强大的男神团摆明是在告诉我们，自行车运动从来也不是屌丝逆袭的战场，而是让帅哥飞的时尚舞台。
　　如果说今年的环法到底有什么不同，其实也就是因为计成。由于计成登陆环法，成为中国人开始环法第一人，计成身后的中国，是潜在的庞大的未经开发的半专业甚至是非专业的赛制市场空白与跃跃欲试地渴望有自己骑行舞台的中国骑友。毫无疑问，这就是目前中国与世界自行车运动、与环法之间的巨大的真实的差距所在，但这一差距不是靠未来一定有越来多的国外品牌与公司进入中国市场就能改变的，卖再多的高大上自行车与提高车手运动竞技状态之间实在没有必然联系。现在是到了让更多的骑友参与到具有竞技性质的比赛中来体验身临赛制的规则与现场的刺激，得到磨砺与训练的时候了。这不是一个人买了一辆车、约了几个小伙伴去骑就能办到的，它需要很多人、很多公司甚至是一些有眼界的当地政府来做这个事儿，这也许才是改变的开始。
　　UCI主席库克森的一番话更有借鉴意义：“中国拥有世界上最多数量的自行车，但是更多的中国人是拿它作为交通工具，而不是体育项目，更谈不上生活方式。如果中国能有更多职业比赛，而且还有很多级别更低、门槛更低、能让更多人参与进业余甚至半专业赛事的话，中国人别说进入环法，夺取环法冠军也不是不可能的。”
　　十月值得期待。
　　因为也有两个大趴体在等着我们，一个是环京赛，一个是北马。今年的北马报满3万个名额，官方公布的数据是13个小时，这是一个又被刷新的记录。这不由得不让我们有理由期待：什么时候环京赛如同北马一样开放给普通骑行爱好者报名参加？！
　　我们准备好了吗？
　　或者说，我们该为此准备什么呢？