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针对锚拉板式索梁锚固结构受力状态复杂、局部应力集中严重等问题，以厦漳跨海大桥南汊主桥为背景，对锚拉板式索梁锚固结构进行有限元分析，研究其在荷载作用下的应力分布与承载能力。研究结果表明，锚拉板与锚管连接圆弧处存在明显的应力集中，2．1倍索力作用下超过材料屈服强度，但其他区域均处于弹性工作状态，表明结构至少具备2．1倍的安全储备。