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[摘 要]根据门外把手的塑料结构特点，介绍了模具的结构和设计。本模具采用了内抽芯斜抽加滑块机构使模具布局合理，而且解决了难出模的问题，合理的选择浇口的位置，经大批量的生产验证，此模具结构满足成型工艺要求，生产效率高，脱模动作可靠，产品质量好。
[关键词]门外把手 注塑模 滑块抽芯
中图分类号：U463.83+4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）32-0017-02
引言
汽车门外把手是直接装在门板外面，外观相对要求较高，因此对模具结构的要求也同步提高。针对把手结构相对复杂，抽芯机构的选择也十分有限，浇口的位置选择也会影响制品的表面质量，因此在模具设计中考虑到以上诸多因素的影响，设计出合理的注塑模具才能生产出合格的产品。
1 零件的工艺分析
图1是门外把手的零件，其尺寸为206*64.8*43.4，材料为PC+ABS，外观作电镀及喷漆要求，关于中间部分壁厚设计，因中空的产品需要做气辅才能实现，但是同步给电镀增加难度，若是用两种不同材料制作，但是注塑成本增加，因此本产品直接内部为实心，采用传统工艺制作。产品的表面要求无流痕，气痕，缩痕，两端的尺寸都为装配尺寸，尺寸精度要求较高，模具结构设计时要考虑抽芯顺利及塑料件的表面质量，如何设计内抽芯的结构与滑块抽芯及如此厚的产品不缩痕是关键。
2 模具结构设计
2.1 分型面和型腔数的确定
根据把手外观的形状，尺寸精度要求，及批量性大，本把手采用一出2穴来保证模具进浇不单边，及能保证产量要求。根据配套及批量要求，型腔，型芯材料采用S136，模架选用标准的龙记模架。分型面为曲面分型，相对平面分型来说，对模具分型接线提高要求，把手外形一般要求手感摸起来光顺，无明显的刮手飞边。因产品比较细又长，外观要求较高。
2.2 浇注系统的确定
浇注系统的设计，要求熔体平稳有序地填充型腔，并在充填和凝固过程中把注射压力充分传递到各个部分，以获得组织紧密的塑件，因流道设计直接影响产品的外观，物性，尺寸精度和成型周期。由CAE软件作辅助分析，此处采用普通流道设计，分流道截面采用圆形，易于机械加工，浇口位置采用大水口侧浇口，因把手壁厚超出常规，浇口必须选用大，从图示分析处，从一端进浇，充填时只要保压即可打满，还有气穴都靠近分型面及镶块处，熔接线A面除头部，其余都可以，而且不是很明，后续可以通过模具温来控制。
2.3 抽芯机构设计
把手两端都与开模方向不一致，因此需要走两侧为滑块，但是把手一端内部结构与滑块有干涉，并且与开模方向不一致，与侧抽芯不一致，還需设计抽芯先后机构，即开模时，先将下面的抽芯机构弹开，然后才开上下模具，最后才走滑块。
2.4 脱模机构设计
脱模机构设在动模上，为确保塑件在出模过程中不倾斜，不变形，顶出机构应设顶出导向机构平稳。但是考虑到批量要求，须在顶针板上做强拉，以免模具因生产数量，弹簧失效，而因为抽芯机构或顶出机构撞坏。
2.5 冷却系统的设计
模具的冷却系统对于控制模具温度、提高制品质量、缩短成型周期以及节约能耗有着直接的影响，因此合理设计模具的冷却系统十分重要。冷却管应尽量沿成形空间的轮廓来设置，以保持模具温度分布均匀，如果冷却不好或冷却不均匀，必然导致收缩不均匀。为了使冷却效果好，在模具的定模型腔板和动模型腔板内开设了？8水道，横向穿过这两块模板，这样使塑件各处的冷却均匀，模具的模温均匀。动，定模冷却循环水道设计如图所示。
3 模具结构及工作过程
模具工作过程：开模时，首先后模定距分型机构先分型，分型距离由定距拉杆控制，继续开模，再由主分型面分型，斜滑块开始侧向抽芯，当模具开启到终点位置时，斜滑块侧向抽芯结束，在型芯包紧力的作用下，塑件从定模型腔中拉出，然后在顶出机构顶杆的作用下，顶杆固定板推动顶杆同时向前运动将塑件顶出。关模时，通过斜导柱，弹簧及回程杆将斜滑复位退回，完成合模，合模结束再开始第二次工作循环。
4 结论
该模具已试模成功，产品已批量生产，其产品各项性能指标均达到标准要求，外观质量，外形尺寸全部合格，满足了市场对该产品的大批量需求。
参考文献
【1】 塑料模设计手册编写组，塑料模设计手册[M]，北京：机械工业出版社，1996
【2】 宋满仓等，注塑模具设计与制造实践【M】，北京：机构工业出版社，2003.
姓名：施敏芳 出生年：1982年 性别：女 民族：汉 籍贯：浙江省宁波市 职称：中级
学位：学士
2003.7-2005.6宁波惠山汽配制造有限公司担任技术员及质量部副经理
2007.6-至今宁波南方汽车零部件有限公司担任技术部经理
施敏芳（1982--）女 浙江宁波宁海县人 ，研究方向：塑料模具结构设计
[关键词]门外把手 注塑模 滑块抽芯
中图分类号：U463.83+4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）32-0017-02
引言
汽车门外把手是直接装在门板外面，外观相对要求较高，因此对模具结构的要求也同步提高。针对把手结构相对复杂，抽芯机构的选择也十分有限，浇口的位置选择也会影响制品的表面质量，因此在模具设计中考虑到以上诸多因素的影响，设计出合理的注塑模具才能生产出合格的产品。
1 零件的工艺分析
图1是门外把手的零件，其尺寸为206*64.8*43.4，材料为PC+ABS，外观作电镀及喷漆要求，关于中间部分壁厚设计，因中空的产品需要做气辅才能实现，但是同步给电镀增加难度，若是用两种不同材料制作，但是注塑成本增加，因此本产品直接内部为实心，采用传统工艺制作。产品的表面要求无流痕，气痕，缩痕，两端的尺寸都为装配尺寸，尺寸精度要求较高，模具结构设计时要考虑抽芯顺利及塑料件的表面质量，如何设计内抽芯的结构与滑块抽芯及如此厚的产品不缩痕是关键。
2 模具结构设计
2.1 分型面和型腔数的确定
根据把手外观的形状，尺寸精度要求，及批量性大，本把手采用一出2穴来保证模具进浇不单边，及能保证产量要求。根据配套及批量要求，型腔，型芯材料采用S136，模架选用标准的龙记模架。分型面为曲面分型，相对平面分型来说，对模具分型接线提高要求，把手外形一般要求手感摸起来光顺，无明显的刮手飞边。因产品比较细又长，外观要求较高。
2.2 浇注系统的确定
浇注系统的设计，要求熔体平稳有序地填充型腔，并在充填和凝固过程中把注射压力充分传递到各个部分，以获得组织紧密的塑件，因流道设计直接影响产品的外观，物性，尺寸精度和成型周期。由CAE软件作辅助分析，此处采用普通流道设计，分流道截面采用圆形，易于机械加工，浇口位置采用大水口侧浇口，因把手壁厚超出常规，浇口必须选用大，从图示分析处，从一端进浇，充填时只要保压即可打满，还有气穴都靠近分型面及镶块处，熔接线A面除头部，其余都可以，而且不是很明，后续可以通过模具温来控制。
2.3 抽芯机构设计
把手两端都与开模方向不一致，因此需要走两侧为滑块，但是把手一端内部结构与滑块有干涉，并且与开模方向不一致，与侧抽芯不一致，還需设计抽芯先后机构，即开模时，先将下面的抽芯机构弹开，然后才开上下模具，最后才走滑块。
2.4 脱模机构设计
脱模机构设在动模上，为确保塑件在出模过程中不倾斜，不变形，顶出机构应设顶出导向机构平稳。但是考虑到批量要求，须在顶针板上做强拉，以免模具因生产数量，弹簧失效，而因为抽芯机构或顶出机构撞坏。
2.5 冷却系统的设计
模具的冷却系统对于控制模具温度、提高制品质量、缩短成型周期以及节约能耗有着直接的影响，因此合理设计模具的冷却系统十分重要。冷却管应尽量沿成形空间的轮廓来设置，以保持模具温度分布均匀，如果冷却不好或冷却不均匀，必然导致收缩不均匀。为了使冷却效果好，在模具的定模型腔板和动模型腔板内开设了？8水道，横向穿过这两块模板，这样使塑件各处的冷却均匀，模具的模温均匀。动，定模冷却循环水道设计如图所示。
3 模具结构及工作过程
模具工作过程：开模时，首先后模定距分型机构先分型，分型距离由定距拉杆控制，继续开模，再由主分型面分型，斜滑块开始侧向抽芯，当模具开启到终点位置时，斜滑块侧向抽芯结束，在型芯包紧力的作用下，塑件从定模型腔中拉出，然后在顶出机构顶杆的作用下，顶杆固定板推动顶杆同时向前运动将塑件顶出。关模时，通过斜导柱，弹簧及回程杆将斜滑复位退回，完成合模，合模结束再开始第二次工作循环。
4 结论
该模具已试模成功，产品已批量生产，其产品各项性能指标均达到标准要求，外观质量，外形尺寸全部合格，满足了市场对该产品的大批量需求。
参考文献
【1】 塑料模设计手册编写组，塑料模设计手册[M]，北京：机械工业出版社，1996
【2】 宋满仓等，注塑模具设计与制造实践【M】，北京：机构工业出版社，2003.
姓名：施敏芳 出生年：1982年 性别：女 民族：汉 籍贯：浙江省宁波市 职称：中级
学位：学士
2003.7-2005.6宁波惠山汽配制造有限公司担任技术员及质量部副经理
2007.6-至今宁波南方汽车零部件有限公司担任技术部经理
施敏芳（1982--）女 浙江宁波宁海县人 ，研究方向：塑料模具结构设计