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针对块状颗粒在伸缩溜筒下料过程中的破碎问题,运用离散元Hertz-Mindlin with bonding粘结接触理论,建立煤炭颗粒破碎模型,基于岩石破碎的能量学说,采用虚拟标定法确定粘结参数。根据离散元仿真研究煤炭颗粒在伸缩溜筒中的输送及破碎情况,对伸缩溜筒系统提出结构优化建议。结果表明,改进后的伸缩溜筒系统能够有效降低下料过程中的块煤破碎情况,降低运输折损。