论文部分内容阅读
为评价军用汽车的振动性能,采用1/2汽车五自由度汽车系统,建立了用于军用汽车振动性能评价的实用仿真模型。对美军和北约军队使用的吸收功率方法进行研究,建立了公制表示的吸收功率表达式。提出军用汽车振动性能评价的人体吸收功率指标和辅助评价指标,给出了这些评价指标的表达式。研究结果表明,可以基于吸收功率方法对军用汽车的振动性能进行仿真与评价。