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针对陆海结合复杂试验环境下产生的斑点型野值,在假设数据主体正常,无段落性偏离的前提下,提出了一种利用等距节点弹道样条拟合和最优节点弹道样条拟合相结合的方法。该方法通过对测量数据进行整体评价,估计单个弹道数据偏离程度,从而剔除超差数据。结果表明该方法能有效剔除孤立野值和连续成片野值,且具有较强的工程稳定性。