步行方式交通特性及行人个体分析

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为了降低行人对交通的干扰,减少交通事故,提供良好的步行环境,在交通调查的基础上,首先研究了步行方式交通特性、行人交通流特性、行人个体特点,然后对行人步行速度和行人过街可接受间隙进行了深入研究。
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