论文部分内容阅读
区域综合货运枢纽布局优化是区域综合运输系统规划的重要内容之一．文中首先以区域货运系统总体运输费用最低为目标，构建了区域综合货运枢纽布局优化模型．然后，研究了基于联合运输的区域货物综合运输网络描述方法，在一般联合运输路径概念的基础上，提出了货物联合运输合理可行路径的3个约束条件，即合理的方式序列、合理的运距和合理的换装次数．其次，研究了基于超级网络和遗传算法的模型求解方法，在枢纽之间增加了虚拟专用路径．最后，通过模拟分析算例对模型及求解方法进行了验证．研究结果表明，该模型与实际情况较为吻合，是区域综合货运枢