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Q1：现在发动机启/停系统正在逐步推广，但是发一动机恢复运转时，需要依靠电力来提供启动所需的基础转速，而传统的铅酸电池频繁大功率放电会造成电池极板老化，缩短电池寿命。
Question ＆ Answer
【摘 要】
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Q1：现在发动机启/停系统正在逐步推广，但是发一动机恢复运转时，需要依靠电力来提供启动所需的基础转速，而传统的铅酸电池频繁大功率放电会造成电池极板老化，缩短电池寿命。
【出 处】
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世界汽车
【发表日期】
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2014年8期
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