【摘 要】
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按照汽车备轮架加固板零件的冲压成形过程,在PRO/E软件环境下建立了各道冲压工序的三维产品模型,并在此基础上构造了相应工序冲压成形所需的工具型面模型,包括凸模、凹模、压
【基金项目】
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江苏省高校自然科学基础研究资助项目(07KJB460113)
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按照汽车备轮架加固板零件的冲压成形过程,在PRO/E软件环境下建立了各道冲压工序的三维产品模型,并在此基础上构造了相应工序冲压成形所需的工具型面模型,包括凸模、凹模、压边圈、坯料等;将所建立的工具型面模型导入专用板料冲压仿真分析软件DYNAFORM中,并进行相应的前置处理和工艺条件定义后,建立汽车备轮架加固板零件的一次和二次弯曲仿真模型;最后,对二次弯曲成形后产生的回弹进行了预测,根据预测结果提出采用"过变形"和"侧整形"的措施对回弹进行补偿和控制。仿真结果与实际生产情况吻合良好,证明了在广大中、小型企业中推广普及CAD、CAE技术的可行性与有效性。
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