【摘 要】
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为了解决常用插值方法在AIS(automatic identification system)轨迹插值上存在精度差异,在拉格朗日线性插值、三次样条插值、时间插值等几种常用插值方法的基础上,提出一种新
【机 构】
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集美大学航海学院,船舶辅助导航技术国家地方联合工程研究中心
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(41501490);福建省本科高校教育教改项目(JZ160302);中科院重点部署项目(ZDRW-ZS-2016-6-3);福建省教育厅B类项目(JB13135)
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为了解决常用插值方法在AIS(automatic identification system)轨迹插值上存在精度差异,在拉格朗日线性插值、三次样条插值、时间插值等几种常用插值方法的基础上,提出一种新的插值方法。新方法通过连续两点间航向差值大小,将轨迹分为直线和曲线两种,并结合线性插值和航速航向,以提高插值精度。最后以实际AIS轨迹数据进行插值实验。研究结果表明,与其他常用插值方法相比较,新方法在插值效果上更接近原有轨迹。
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