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石家庄市仓安路高架工程的两根试桩采用自平衡法进行了静载荷试验.两根试桩均为钻孔灌注桩,且采用了桩端后注浆技术.本文介绍了自平衡法的基本原理和桩端后注浆技术,概述了本次试验情况,对试验数据进行了整理和分析.结果表明,桩端后注浆可以有效地提高桩的竖向极限承载力.
仓安路高架工程试桩承载特性研究
【摘 要】
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石家庄市仓安路高架工程的两根试桩采用自平衡法进行了静载荷试验.两根试桩均为钻孔灌注桩,且采用了桩端后注浆技术.本文介绍了自平衡法的基本原理和桩端后注浆技术,概述了本
【机 构】
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东南大学土木工程学院
【出 处】
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铁道勘察
【发表日期】
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2005年3期
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