车站分布相关论文
旨在提出一套科学性、操作性、实用性强的城市轨道交通车站分布优化方法.基于一个模拟实际情况的案例,利用计算机编程和数值计算平......
有轨电车由于其线路敷设形式灵活,低碳环保,建设运营成本相对较低,并且运能和速度介于常规公交与地铁、轻轨之间,在城市中具有良好......
我国经济建设中心逐步由沿海、经济发达地区向内地、西部边疆转移，而西部地区人烟稀少，经济欠发达，自然资源丰富，因此，西部干线铁路一般......
结合我国国情，从能力需求、经济合理、商务作业等影响因素诸方面研究了双线铁路车站分布的问题。
According to China’s national......
太原铁路分局担负着繁重的煤炭运输任务,铁路线812公里,99个车站分布于太行、吕梁山区,就医困难。为保障运输生产和职工家属的健......
不要认为北京的标志就是天安门,巴黎的标志就是埃菲尔铁塔,流动的公共巴士也是城市的标志……前几天,邀请法国整体公共交通设计公......
随着兰州市及中川新区经济的快速发展,为满足旅客的出行需求,新建兰州至中川城际铁路追在眉睫.通过对兰州至中川城际铁路的客流特......
从城际铁路速度目标值的层次开始,通过功能定位的分析,提出本线适应的速度层次.并且对层次内不同的速度目标值根据规划、车站分布......
作为大秦线煤炭集运主要后方通道之一,大包线为满足其集运要求,开行万吨列车.万吨车站除满足煤炭集运、列车救援需要外,越行需要是......
该文阐述了京沪高速铁路在“高中速混跑，中速上线”的运输模式下探讨高速铁路的车站分布和站型选择及与既有客运站的连接方式。......
国内外城市的发展经验表明,城市组团结构发展,并保持中心城区活力是城市快速发展的常见模式,也是缓解城市无序扩张、解决城市住房......
“十二五”期间铁路建设标准和列车开行模式的调整是推动我国铁路实现科学发展,把适应经济社会发展需要、满足人民群众需求作为评......
在工程前期规划及设计过程中，往往会对车站分布方案进行优化调整，本文以成都地铁10号线一期工程为例，根据沿线城市现状及规划情况，分析......
从城际铁路速度目标值的层次开始,通过功能定位的分析,提出本线适应的速度层次.并且对层次内不同的速度目标值根据规划、车站分布......
珠江三角洲城际轨道交通广佛环线连接佛山西站、东平新城、广州南站三个大型交通枢纽,并且经过广州番禺区和佛山市中心城区,与广佛......
当前选定铁路主要技术标准是按铁路作用与建设单位的差异分别选用《铁路线路设计规范》(下称《线规》.《地方铁路设计准则》(下称......
结合既有繁忙干线上重载运输的实际情况，以扣除系数理论为依据，将区段内运行的列车按运行速度分类，并按运行列车组分别计算其扣除系数......
结合客运专线的车站功能,对车站分布的主要影响因素进行量化研究,并根据京郑客运专线实际,以满足沿线城镇分布和社会经济需求为基......
我国经济建设中心逐步由沿海、经济发达地区向内地、西部边疆转移，而西部地区人烟稀少，经济欠发达，自然资源丰富，因此，西部干线铁路一般......
我国200km／h以客为主客货共线线路的建设处于起步阶段。由于没有实际运营经验借鉴，其车站分布及站间距应该进行深入分析论证，力求经济......
对新建双线铁路的车站分布提出一种新方法。根据车站分布研究流程，按照车站客货运设施产生的收益，必须大于成本的投资效益原则，设置办......
本文分析指出了单线铁路车站分布原则的不合理之处，提出了修改的具体办法，对一些行之有效的提高通过能力的措施，也建议正式列入规范，为......
本文讨论旅客出行心理行为对客运专线车站选址的影响，从旅客出行心理行为对客运站选址的影响入手,通过建立客运专线客运站选址......
随着上海市人口规模的增长及轨道交通线网规划理论研究的深入,上海市轨道交通线网规划的一些问题逐渐显现,因而有必要对现有的上海......
加强铁路生活供应车的使用管理铁道部运输局田中礼铁路是一个庞大的企业，有５．４万多ｋｍ线路及５０００多个车站分布在全国各地，不论是经济发达的地区......
通过对成绵乐客运专线不同基础设施速度目标值的比选,从车站分布、工程投资、投资节时比等方面进行比较分析,合理确定成绵乐客运专......
本文根据我国铁路编组站在路网中位置不当、股道不足、能力偏小的状况,对九人枢纽主要编组站的改建与合理分工,点线能力协调及设备......
城际铁路是我国当前城市群交通基础设施发展的重要方式,而合理的车站分布方案直接影响着城际铁路对客流的吸引强度、运输功能与输......
为有效把控海外铁路项目投资规模,避免铁路工程项目建设过程中设施、设备过早或过晚投资,保障合理的经济和社会效益,通过总结以往......
准东线是鄂尔多斯地区＂三横四纵＂中三横的主要组成部分,分两期工程,准东线二期工程虎石至准格尔召为单线电力牵引,运输组织效率低,线......
通过对胶济、浙赣、湘桂、遂渝等时速200 km客货共线铁路,武广、郑西客运专线铁路,成绵乐城际铁路中车站设计的分析研究,提出车站......
分析了单线铁路车站分布时分的主要影响因素，运用铁路主要技术标准综合优化技术求得了不同运输需要、最大坡度和机车等条件下使列车......
就《线规》修订中涉及车站分布在计算通过能力时，深入分析了维修“天窗”对能力的影响，维修“天窗”与储备能力的关系。提出了对《线......
随着社会经济的不断发展,城市间的交通问题日趋严重,而城际铁路相比其他运输方式拥有安全、快速、绿色、经济等诸多优势,成为缓解......
通过对穗莞深城际铁路新塘至白云机场段线路走向的研究,结合城际铁路的功能定位及车站分布原则,选择合理的线路走向。根据城际铁路......
在借鉴国外高速铁路车站设置的成功经验的基础上，结合我国高速铁路的发展现状，阐述高速铁路车站分布的基本原则，分析影响高速铁路车站......
高速磁悬浮铁路是21世纪的新型中长途旅客运输方式，其技术先进性令人关注，而车站分布则是其线路规划中的一个重要组成部分。车站是高......
为提高我国铁路市场竞争力,提升我国铁路车站运营管理水平,在阐述美国Amtrak公司与BNSF公司车站分布现状的基础上,总结美国车站资......
本文从旅客出行心理行为对客运站选址的影响入手，通过建立客运专线客运站选址影响分析体系和影响评价模型，结合武广客运专线的实际情......
就《线规》修订中涉及车站分布在计算通过能力时，深入分析了维修“天窗”对能力的影响，维修“天窗”与储备能力的关系，提出了对《线规......
分析了日本京阪神城市群京都-大阪-神户交通走廊的供给特征、需求特征以及供需关系。在此基础之上结合我国城市群轨道交通走廊的规......
市域铁路本身就可能是快速铁路的一段,同时又具有城市轨道交通功能.所以,速度目标值的研究尤为重要.鉴于目前还没有专门的适用市域......
铁路车站分布最主要的问题就是站间距。回顾我国双线铁路车站分布的历史沿革,阐述影响车站分布的因素及新建项目车站分布概况,分析......
