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研究了车载筒装导弹状态下捷联惯性导航系统加速度计误差系数标定问题。首先对加速度计进行了误差分析，在此基础上推导了误差模型，提出了以车的机动作为激励方式，设计了一种不开箱标定方法。仿真结果表明，该误差模型正确且标定方法能够对误差进行补偿，从而提高导航精度。
捷联惯性导航系统加速度计误差建模与标定补偿
【摘 要】
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研究了车载筒装导弹状态下捷联惯性导航系统加速度计误差系数标定问题。首先对加速度计进行了误差分析，在此基础上推导了误差模型，提出了以车的机动作为激励方式，设计了一种不开
【机 构】
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空军工程大学导弹学院,空军地空导弹装备检验所
【出 处】
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弹箭与制导学报
【发表日期】
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2010年5期
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