【摘 要】
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华唐立交工程是重庆市江北区城市道路的重要工程,该工程用下穿地通道穿越建新南路。下穿地通道为明挖法施工,部分区段位于已建成轨道三号线华新街—观音桥区间隧道上方,地通
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华唐立交工程是重庆市江北区城市道路的重要工程,该工程用下穿地通道穿越建新南路。下穿地通道为明挖法施工,部分区段位于已建成轨道三号线华新街—观音桥区间隧道上方,地通道路面与隧道洞顶最近距离仅1.5m。为了确保下穿道施工不影响轨道三号线区间隧道的安全,本文用三维弹塑性有限元方法,对华唐立交下穿道的施工进行有限元仿真模拟,预测施工过程中区间隧道的变形和内力变化。计算结果表明,下穿道施工对轨道三号线区间隧道的影响主要为纵向变形,现有的隧道结构设计能抵抗纵向变形产生的附加内力。华唐立交修建完成后,区间隧道内力满足承
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