公路桥梁后注浆钻孔灌注桩极限承载力试验研究

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为了得到陕西机场高速公路渭河特大桥采用后注浆工法对泥浆护壁钻孔灌注桩承敢能力的提升程度,在相同的实验区段内以两组试桩作为背景工程,开展了静载试验的对比研究.结果表明:相对常规灌注桩而言,后压浆桩基承载力提高45%以上.由此看出,后压浆技术使得桩基的承载性状得到了充分发挥,文中研究成果可直接应用于同类型桩基的设计中.
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