相遇是缘

　　这次前往的地方对我而言是陌生的！从黔贵高原一直到洞庭湖平原，一直流传着远古且匪夷所思的传闻，不论是贵州高地的姊妹节、火把节，还是八百里洞庭上空飘扬的渔歌，都是遥远且陌生的。而这次相遇，从高楼大厦鳞次栉比的贵阳出发，穿越重重高山，一直到鱼肥稻沃的洞庭湖平原，见识到了时代发展给这片土地带来的机遇，历史的车轮滚滚向前，让激流中的勇士越发雄壮，像这土地、像这城市、像这高速网络。

　　坦白讲，我很少和自己爱车以外的车进行长时间相处，像大多数同行一样，试车往往都是蜻蜓点水般浅尝辄止的体验，汽车之于我更多是冰冷的产品。连接上CarPlay之后，我以为马上就能熟悉它，但现实依然泼了一把冷水，这台昂科旗28TAvenir与我自认为已经很熟悉的昂科拉/昂科拉GX、君威都不一样，作为别克最新推出的车型，它摒弃了其他别克SUV家族化设计语音，新的中控台要熟悉，新的中控屏要熟悉，尤其是新的换挡机构更要熟悉，R挡与D挡采用上拨而其他则为按键操作，哪怕测试过再多车辆相信也很难第一时间适应这样的操作方式，也许这样的设计开始会让不少人狼狈，但时间长了，这样分工有序的操作仪式感，其实还蛮有意思的。

旅伴

　　上汽通用别克昂科旗28TAvenir
　　是的，在前面的冰雪驾驶特辑中，昂科旗也是我开的，接连两次行程相处下来，让我对这车有了深刻了解它的体型、外观调性真的比想象中大，空间亦然，重视这点的买它准没错。但2.0T发动机也因为庞大的车重显得发力中规中矩，总体开起来是沉稳、舒适、安定可靠的，长途开感觉一流，是一辆除了GL8之外，另一台值得推荐的别克家庭、商务两用车！

相聚是份

　　這次旅程让我印象最深刻的是位于梵净山脚下的一个古朴村落——云舍村。也许更多人慕名而来是因为“中国土家第一村”的美誉，但这里最让人难忘的其实是土地与水之间的缘份如此之深。在村子里的每一处，我都感受到水的朝气与健康，溪流上有鸭子在戏水，溪底大石光滑透亮，岸边是婆婆在浣洗衣裳，山外的喧嚣就好像打扰不了这里，现代化的商业开发并未影响这座古朴村落维持上千年的生活节奏。游人嬉笑玩闹与村民淘米浣纱形成了一种特别的平衡，这份宁静让来此的人印象深刻，不用刻意与世隔绝，不用承受终南山苦修，在这世外桃源般的地方很容易就得到心灵的安宁，这正是不少现代人求而不得的。
　　出了村子，我驾车独行梵净山周边，发现不染人间烟尘的溪流随处可见，溪边笔直的树林因为季节原因凋零而营造出一股深秋的萧瑟，零星的野生柿子树上栖息着许多不知名鸟儿，偶尔有鸟儿携着青涩的柿子划过天空，绚丽的尾翎吸引了我的注意力。在这里，山与人类是友好的，它们才有了可以恣意展翅飞翔的天空。
　　大约三百多公里的行程，让我对昂科旗有了不小的亲近感，这是一台很好开的车，不论是高速上还是乡间小道它都表现得游刃有余，开着昂科旗Avenir我用一整个午后的时间漫游梵净山。我们为什么乐于旅行，乐于自驾游？当我在这里感受到别样自由的时候，感觉自己找到原因了。