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阐述了线控液压制动系统的发展状况和结构特点,建立了相应的线控液压制动和整车动力学模型,并对基于线控液压制动系统的汽车稳定性进行了分析,制定了相应的控制策略,以实现对汽车的稳定性控制。最后进行了低附着路面转弯制动工况仿真,仿真结果表明,线控液压制动系统对车辆稳定性起到了很好的控制效果。
汽车线控液压制动系统的稳定性分析
【摘 要】
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阐述了线控液压制动系统的发展状况和结构特点,建立了相应的线控液压制动和整车动力学模型,并对基于线控液压制动系统的汽车稳定性进行了分析,制定了相应的控制策略,以实现对
【机 构】
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吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,重庆长安股份有限公司汽车工程研究院
【出 处】
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农业机械学报
【发表日期】
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2008年2期
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