论文部分内容阅读
详细介绍了系统的硬件结构设计,图像采集主程序流程及车辆排队图像的长度多阈值提取算法.该系统应用于城市交通信号控制机上采集交通量信息,精度高,安装维护方便,优于传统的电感线圈采集方式.
基于DSP的交叉口车辆排队长度图像检测系统
【摘 要】
：
详细介绍了系统的硬件结构设计,图像采集主程序流程及车辆排队图像的长度多阈值提取算法.该系统应用于城市交通信号控制机上采集交通量信息,精度高,安装维护方便,优于传统的
【出 处】
：
计算机应用研究
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
《公路隧道交通工程设计规范》(JTG/T D 71-2004)已发布实施,本文主要介绍本规范编制的必要性、编制方法及主要内容。
The Code for Design of Highway Tunnel Traffic Engi
水是一种自然资源,当人类在开发和利用这种资源时,必然会对自然环境产生这样或那样的影响.资源和生态的保护问题,实质上涉及人类社会系统与自然系统之间的关系问题,从根本上
提出在旧沥青混凝土路面铺设两油一布铺撒碎石矿料进行综合表面处治的方法,以提高旧沥青混凝土路面的防滑、防水、耐磨等性能。室内对综合表面处治所用原材料进行研究,提出了
提出了任意尺度Daubechies小波一维、二维单元构造方法以及小波有限元自适应提升算法,采用小波尺度函数作为插值函数,利用小波多分辨分析了具有变尺度逐层逼近函数的特性,获
目的采用适当的角膜脱细胞方法获得角膜脱细胞基质,并对其进行特性研究.方法采用胰酶-冰冻法对新鲜兔角膜(全层和分层)进行脱细胞处理,再进行组织学检测及生物学特性力学特性
目的总结SOLO CR(computed rad iography)系统高效、可靠、稳定运行,获取高质量的数字图像质量控制方法。方法结合实际情况(如工作环境、使用频率等)对3套AGFA ADC SOLO CR制
无需通过马歇尔试验,而依据对SM A空隙率、矿料间隙率及沥青饱和度等体积特性的标准要求,反算出马歇尔试件毛体积相对密度应有的取值,在此基础上提出了一种判断SM A粗集料嵌
目的:应用自行设计的微创植骨器进行微创植骨术修复骨缺损的生物力学和组织学观察.方法:实验于2004-04/10在上海第二医科大学附属仁济医院动物实验中心完成.将12只新西兰大白
探讨了ARI标准 550/590-2003中综合部分负荷性能系数的含义及其与季节能效比的关系,认为季节能效比能更全面地反映冷水机组的季节或全年平均能源利用效率.给出了一个简单实用
