小跨度预应力圆孔板炭素钢丝压波与不压波对比试验

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一、前言短向预应力多孔板,目前已在铁路基建部门大量推广,其优点是工艺简单、工效高、节约钢材和木材。配筋都采用低炭冷拔钢丝,但料源有时困难。路内有混凝土轨枕专用炭素钢丝,材料比较容易。因此我局施工部门提出用 I. INTRODUCTION The short prestressed perforated plate has been extensively popularized in the railway infrastructure sector. Its advantages are simple process, high work efficiency and saving of steel and wood. Reinforced low-carbon steel wire are used, but the source is sometimes difficult. There are concrete sleepers dedicated carbon steel wire, the material is relatively easy. Therefore, I proposed the construction department
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