三峡工程导流明渠施工通航船队航行阻力计算分析

来源 :长江科学院院报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zoudehenhao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文应用船舶阻力经验公式,对三峡工程明渠施工通航船队,进行了航行阻力计算分析,并建立了水流阻力与航速;水面坡降与相应航速降以及最大允许流速与相匹配的水面坡降等3种关系曲线。通过水力学和船模试验验证,以及对明渠典型航段的航行阻力组成和相应航速降的分析,表明计算成果与试验成果基本一致。证明本文成果可在明渠通航试验方案优化改善通航条件时参考应用,并可推广到其它内河船队的阻力估算和分析。
其他文献
在分析水垫塘中射流特征的基础上,综合了消能和射流的观点,提出一个估算冲坑深度的新公式。该公式结构简单,包括因素较全面,并通过分析计算实测资料,给出岩石冲刷系数的推荐值,利用
目标权重系数的合理确定,直接影响到导流方案多目标决策结果的准确性,意义重大。采用了带有自调节功能的改进层次分析法(IAHP),该方法自然满足一致性,能使决策者较容易做出比较判断,避免
以某款排气消声器为例,将美国GTI公司研发的GT—POWER引入,分析了排气消声器的消声性能。优化可先测试出不理想的频率段,利用GT—POWER模拟分析消声器的传递损失,对比未达标频率
加强城市灾害的监控和预测是城市防灾减灾工作的一项重要任务。基于对城市区域的网格划分,构建城市积水预警模型;在监测城市降雨量的基础之上,通过模型计算判断城市中可能出
以某履带车底盘强度设计为研究背景,利用有限元法研究发射载荷作用下底盘的应力和变形分布规律.通过经典算式和有限元两种方法计算了悬挂系统的等效刚度,计算结果基本一致;根
本文用三维有限元法计算三峡泄洪坝段在自重、水压力、泥沙压力和扬压力等荷载作用下的结构应力,并研究新老混凝土接缝的结合程度对坝体应力的影响。
探索建立“校中厂”、“厂中校”,系统设计、实施生产性实训和顶岗实习,将学校的教学活动与企业的生产过程紧密结合,学校和企业共同完成教学任务。利用行业办学的资源优势,在明确
葛洲坝水电站中,叶片为4个、轮毂比为0.4、容量为176MW的巨型转浆式水轮机,是目前世界上同系列中单机容量最大、转轮直径(11.3m)最大、应用水头最高(大于26m)的水轮机。它的
从工程图学教学现状与存在问题入手,提出需加强工程图学及与之紧密相关的工程应用软件、拆装与测绘等系列课程的实践教学,保证知识链的完整性和连续性。同时需结合课外制图竞赛
根据流体动力学的数值算法,运用Reynolds时均N-S方程和RNGk-ε湍流模型对输油臂进行风洞数值模拟,计算得到了输油臂的风压分布规律及风载荷。并讨论了风向角的变化对风载荷的