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提出了一种基于电磁谐振的钢绞线应力无损检测方法,该法只需将作为电感的钢绞线两个不受力端接入振荡电路,通过频率计采集电路振荡频率即可测量钢绞线应力;建立了钢绞线应力与电路振荡频率的数学模型,并构建了7股钢绞线试验系统来验证该数学模型。理论分析和试验研究均表明:LC电磁谐振电路振荡频率随着钢绞线应力的增大而减小。该方法可用于在役桥梁有效预应力的快速检测与评估。