论文部分内容阅读
国内地铁盾构隧道始发工法多采用搅拌桩端头加固法，技术成熟，工艺简单，但需占用地面场地，人工凿除洞门，安全性较差。介绍一种从日本引进的新的盾构隧道始发工法-SEW工法及工法所用的FFU材料，并在国内地铁盾构隧道施工中首次进行了应用。针对SEW工法的应用效果进行了分析和总结，提出了SEW工法的适宜条件，以供在盾构法隧道设计和施工中借鉴。