【摘 要】
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本文用曲栅云纹法测定了两种类型,八组不同加筋方式和蒙皮厚度,共28个飞机机身加筋柱壳结构模型,分别在轴压或均匀内压力作用下的初始屈曲临界载荷、总体失稳载荷和屈曲失稳
【机 构】
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大连工学院,大连工学院,大连工学院
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本文用曲栅云纹法测定了两种类型,八组不同加筋方式和蒙皮厚度,共28个飞机机身加筋柱壳结构模型,分别在轴压或均匀内压力作用下的初始屈曲临界载荷、总体失稳载荷和屈曲失稳过程的波形分布等有关参数。
In this paper, two types, eight groups of different reinforcement methods and skin thickness were measured by using the method of warping moiré. A total of 28 models of aircraft shell stiffened cylinder shell structures were obtained. The initial buckling under axial compression or uniform internal pressure respectively Critical load, total load and buckling buckling instability of the waveform distribution and other related parameters.
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