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随着最后一榀钢构架在500千伏宝峰变电站的吊装完成，云南省最困难的一次变电站扩建构架吊装圆满结束。据悉，由于变电站里设备林立，根本没有多余的工作面在地面组装高达数十米的构架，施工人员不得不采取高空对接的方式进行组装，即利用一台70吨吊车和一台25吨吊车，将构架分上下两段起吊后在空中对接。要让十多吨重、数十米长的的钢构架在空中成功对接，误差不能超过5毫米，