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摘 要：“双高计划”将“打造技术技能创新服务平台”作为十大改革发展任务之一，对高职院校科研工作提出了新的要求，而科研创新团队的建设又是高职院校科研工作的重点之一。基于“融合汽车科研创新团队”建设工作，围绕国家政策方针，分别从团队成员构成、团队科研管理和校企科研合作等三个方面研究分析了现阶段科研創新团队现状，并就科研创新团队建设提出了对策和建议，对进一步激活高职院校科研创新团队活力和助推学院发展具有一定的指导意义。
关键词：双高计划 高职院校 科研 团队 对策
Exploration and Practice on the Construction of Scientific Research Innovation Team under the Background of “Double High Plan”：A Case Study of Integrated Automobile Scientific Research Innovation Team
Wang Xinrui
Abstract：The "Double High Plan" regards "building a technical skill innovation service platform" as one of the ten reform and development tasks， and puts forward new requirements for the research work of higher vocational colleges， and the construction of scientific research innovation team is one of the key points of the higher vocational colleges scientific research work. Based on the construction work of the "Integrated Automobile Scientific Research Innovation Team" and around a series of national policy guidelines， the present stages of the research and innovation team are studied and analyzed in three aspects from the team member composition， team scientific research management and school enterprises scientific research cooperation， and countermeasures and suggestions on the construction of the research and innovation team are put forward. These works have certain guiding significance for further activating the vitality of the research and innovation team in higher vocational colleges and boosting the development of the higher vocational colleges.
Key words：double high plan， higher vocational college， scientific research， team， countermeasure
1 引言
高职院校肩负培育服务地方区域发展的复合型技术技能人才的重任，须主动对接企业，加强产学研合作和校企深度融合，以便服务企业的技术研发和产品升级。2017年10月，党的十九大报告指出：“创新是推动发展的第一动力，要以企业为主体、以市场为导向建立产业、教育、科研深度融合的创新体系，培养一大批具有国际水平的科研人才和高水平的创新团队，支持中小企业创新发展，促进科研成果转化”[1]。中国特色高水平高职学校和专业建设计划（简称：双高计划）将“打造技术技能创新服务平台”作为十大改革发展任务之一，指出要“建设兼具科技攻关、智库咨询、英才培养、创新创业功能，体现学校特色的产教融合平台”[2]，标明了新形势下高职院校科研工作改革的主要内容。高职院校建立科研创新团队，能有效地团结科研人员的凝聚力和向心力，有效整合校、政、行、企科研资源和科技力量，促进高职院校的科研水平和能力上升一个台阶，提升其学术声誉，对提高学校的综合竞争力具有十分重要的意义。
遵义职业技术学院于2019年启动了科研创新团队建设工作，拟通过三年时间建设，形成在省内具有一定学术影响的科研团队，产生能够体现学院科研特色与方向的科研成果。汽车工程学院抢抓机遇，围绕“双高计划”建设项目、省级人才培养质量提升工程项目、兴黔富民行动计划建设项目和优质校建设项目的总体目标和自身发展需求，充分利用汽车工程学院特有的资源优势，以汽车检测与维修技术专业和新能源汽车技术专业为支撑，申报“融合汽车科研创新团队”建设项目，并获批立项建设，力争在汽车产教融合实训基地建设、汽车工程学院文化建设、传统汽车和新能源汽车专用教具、专利等方面取得原始创新成果，初步建成有较强科学研究能力、学术研究特色明显的研究队伍。
2 融合汽车科研创新团队建设现状及问题
当前，我院“融合汽车科研创新团队”建设工作还处于起步阶段，较其他高职院校相对滞后，科研创新能力相对薄弱，在建设过程中仍然存在很多问题和需要完善的地方。 2.1 团队成员构成方面
一是年龄结构情况。团队成员共有16人，平均年龄33岁，其中33岁以下中青年14人，33岁以上人员2人，普遍较为年轻，正处于思维活跃、科研创新能力强的阶段，但同时存在缺乏科研经验的问题。二是职称结构情况。本团队现有副教授2人，讲师3人，其余均为无职称人员，这是因为大部分团队成员都是新入职员工，还未获取相应职称。由此可见，教授空缺，高职称人员极其缺乏，仅有两名副教授作为引领，科研氛围还不够浓厚。三是学历结构情况。团队成员共有研究生学历11人，本科学历5人，无博士学位成员。虽各研究生成员具有较高的专业技术和业务水平，但大部分学术能力不强，论文写作能力和课题申报能力还有待提高。
2.2 团队科研管理方面
一是团队遵从学院管理，按照学院制定的科研工作管理办法和科研工作量化积分办法执行，这在一定程度上激励了老师们搞科研，出成果。二是团队由团队带头人统领运作，负责规划团队重大项目和科研发展新方向，组织带领团队成员积极开展项目研究、技术攻关和成果转化。并且赋予了团队带头人支配科研团队内人、财、物的权力，把团队带头人的责、权、利结合起来，使其掌握一定的资源配置权，更好地把整个科研团队运作起来，团队实行“开放、联合、协作”的运行机制。科研项目实行主持人负责制，全面负责课题的进度、经费、人员调度等各项工作。三是由于团队刚刚成立，团队内部科研管理和运行机制还不够完善，在成果管理、档案归档、科研激励等各方面还需要进一步的探索实践。
2.3 校企科研合作方面
一是团队成员均为校内任课教师，无企业、行业、相关协会工作人员，对企业技术情况不熟悉，这就很难与企业加强深度合作，开展应用开发性创新项目。二是团队成员长期以来一直以不同的方式承担着专业课的教学任务和一定量的行政工作，工作任务繁重，有些团队成员周教学量达到了16课时以上，无暇顾及科研，更无精力参与到企业的研发中了。三是遵义没有汽车生产装配等大型总装厂，我院校企合作企业均为4S店或汽车维修企业，此类企业主要以汽车销售、维修、保险、售后服务为主要工作内容，较少涉及产品研发，较难参与其中和服务企业转型升级。
3 科研创新团队建设意见
3.1 做好团队规划，完善管理机制
为了更好地适应学院发展的需要，使团队成员的职称、教学与研究能力、团队整体素质普遍得以提高，加强团队整体的可持续发展，应确定好团队建设目标，制定好研究方向，规划好项目建设，以便形成科研可持续发展的长效机制。
一是根据团队成员个性化发展差异以及个人兴趣能力，设立团队研究方向。紧扣“职教二十条”[3]，“双高计划”十大改革发展任务[2]，兴黔富民行动计划建设项目[4]、学院专业建设和人才培养，从服务地方经济社会和培育复合型技术技能人才的角度出发，设立团队研究方向。如：本团队共设立汽车专业人才培养模式研究、产教深度融合实训基地建设研究、汽车专业文化建设研究、汽车爱好者社团文化研究、汽车专用教具的设计与研究、汽车专业服务地方经济发展研究等六大研究方向，并可根据国家和省厅政策导向，进一步挖掘有价值的研究方向，动态调整。
二是结合项目建设，做好科研成果产出。在确定团队成员研究方向的基础上，通过教学研究、专业建设、课程建设、学术交流等方式，提高教师的学术水平和对相关领域研究现状的了解，抓住机遇积极申报市、厅级科研课题;并结合学院“十四五”事业发展规划和兴黔富民行动计划建设项目，倒排时间表，制定路线图，做好科研，形成标志性成果。
三是对接学院科研管理制度，完善团队内部管理机制。从项目申报、立项、实施、结题等各方面认真学习和解读好院级科研管理文件政策，制定团队内部的科研管理制度，实行科研项目负责人制度，建立科学的特色科研评价体系，完善科研激励机制，以此激发团队成员和其他教师科研激情;建立并定期召开团队成员例会制度，讨论、学习和分享科研收获。
3.2 注重团队成长，培育科研能力
一是转变教师科研工作思想观念。作为一种类型教育，职业教育所培养的是高素质的复合型劳动者和技术技能人才，其更加注重对学生实践技能的培养。再加上高职院校教师本身科研基础较为薄弱，很多教师都是为了评职称才选择申报课题和撰写论文，待职称评审上之后又抛之脑后了。因此，高职院校应将科研工作融入到“三教”改革、专业建设和人才培养全过程中，转变高职院校教师固有思想观念，充分发挥科研工作在教师本职工作中的作用，用科研来促进专业建设，推动教学和人才培养质量的提升。
二是加强教师科研能力培养培训。论文和课题是构成学术评价的两项核心指标，也能直观体现广大教师的科研能力。邀请校内外专家，开展科研讲坛，提高团队成员教学科研项目选题申报与研究设计能力，完善其研究方法，提升其写作水平;在条件允许的情况下，支持团队成员积极参加相关专业学术会议，拓展知识面，掌握本专业的新技术和新知识;团队内部要定期开展各级各类科研活动，分享文献检索、论文发表、课题申报等科研知识，不断提高团队成员的科研能力和教学水平。
三是引进高学历高职称科研人才。科研工作的开展需要高学历高职称带头人的引领。可通过人才引进机制聘请科研能力强的高学历人才和专业技术强的高职称企业技术员工参与团队建设，带动现有团队成员，辐射其他专任教师，营造浓厚的科研氛圍。
3.3 加强校企合作，解决企业难题
“双高计划”对产教深度融合提出了新的要求，高职院校要与企业行业形成命运共同体，服务产业转型升级。当前，高职院校的科研工作未能对接企业生产一线，大多处于封闭式搞科研状态[5]，这种现状不利于科研工作的开展和企业的发展。因此，校企合作在科研创新团队的建设中是必不可少的，高职院校的科研工作也离不开企业的参与。
一是学院可对接市科技局，发布企业技术需求和产学研合作需求，通过校企联合开发，技术攻关等方式搞一些接地气的课题，解决企业难题。 二是团队成员利用平时或假期下企业锻炼时间，主动对接生产一线，开展调研，寻找横向课题项目，参与企业技术研发、工艺改进，侧重于专利等科研成果的产出，让企业在合作中获取利益，推动企业效益的增加，激发其参与科研项目的动力和信心。
4 总结
“双高计划”是贯彻落实职教二十条的重要举措，着力打造的是具有学校特色的产教融合技术技能创新服务平台，要求与企业共同开展技术研发，解决企业技术难题，把高职院校建设成为技术技能积累的高地。科研创新团队的构建有利于学院整体科研水平和综合竞争力的提升。在科研创新团队的构建过程中，要加强团队整体的可持续发展。本文紧紧围绕国家系列政策方针，结合“融合汽车科研创新团队”建设工作，立足于高职院校科研创新团队建设现状，探索其建设过程中存在的问题，并提出有针对性的意见建议以提升其科研创新与管理水平，对进一步激活高职院校科研创新团队活力和助推学院发展具有一定的指导意义。
基金项目：2019年度院级科研团队：融合汽车科研创新团队（编号：2019-03）;2020年度院级科研课题：高职院校科研创新团队的激励政策研究（编号：1-ZZYB-202007）
参考文献：
[1]习近平. 决胜全面建成小康社会 夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利—在中国共产党第十九次全国代表大会上的报告[EB/OL]. （2017-10-27）[2020-02-26]. http：//news.cnr.cn/native/gd/20171027/t20171027_524003098.shtml
[2]中华人民共和国教育部.教育部 财政部关于实施中国特色高水平高职学校和专业建设计划的意见[EB/OL]. （2019-04-01）[2020-03-14]. http：//www.moe.gov.cn/srcsite/A07/moe_737/s3876_qt/201904/t20190402_376471.html
[3]中华人民共和国中央人民政府.国务院关于印发国家职业教育改革实施方案的通知[EB/OL]. （2019-02-13）[2020-02-26]. http：//www.gov.cn/zhengce/content/2019-02/13/content_5365341.htm
[4]贵州省教育厅.贵州省职业教育兴黔富民行动计划建设项目实施方案（2020-2022年）[EB/OL]. （2020-04-15）[2020-04-16].http：//www.gynvc.edu.cn/info/1168/11567.htm
[5]朱榮华.校企合作背景下高职院校科研问题研究[J].重庆电子工程职业学院学报，2018，（27）.
关键词：双高计划 高职院校 科研 团队 对策
Exploration and Practice on the Construction of Scientific Research Innovation Team under the Background of “Double High Plan”：A Case Study of Integrated Automobile Scientific Research Innovation Team
Wang Xinrui
Abstract：The "Double High Plan" regards "building a technical skill innovation service platform" as one of the ten reform and development tasks， and puts forward new requirements for the research work of higher vocational colleges， and the construction of scientific research innovation team is one of the key points of the higher vocational colleges scientific research work. Based on the construction work of the "Integrated Automobile Scientific Research Innovation Team" and around a series of national policy guidelines， the present stages of the research and innovation team are studied and analyzed in three aspects from the team member composition， team scientific research management and school enterprises scientific research cooperation， and countermeasures and suggestions on the construction of the research and innovation team are put forward. These works have certain guiding significance for further activating the vitality of the research and innovation team in higher vocational colleges and boosting the development of the higher vocational colleges.
Key words：double high plan， higher vocational college， scientific research， team， countermeasure
1 引言
高职院校肩负培育服务地方区域发展的复合型技术技能人才的重任，须主动对接企业，加强产学研合作和校企深度融合，以便服务企业的技术研发和产品升级。2017年10月，党的十九大报告指出：“创新是推动发展的第一动力，要以企业为主体、以市场为导向建立产业、教育、科研深度融合的创新体系，培养一大批具有国际水平的科研人才和高水平的创新团队，支持中小企业创新发展，促进科研成果转化”[1]。中国特色高水平高职学校和专业建设计划（简称：双高计划）将“打造技术技能创新服务平台”作为十大改革发展任务之一，指出要“建设兼具科技攻关、智库咨询、英才培养、创新创业功能，体现学校特色的产教融合平台”[2]，标明了新形势下高职院校科研工作改革的主要内容。高职院校建立科研创新团队，能有效地团结科研人员的凝聚力和向心力，有效整合校、政、行、企科研资源和科技力量，促进高职院校的科研水平和能力上升一个台阶，提升其学术声誉，对提高学校的综合竞争力具有十分重要的意义。
遵义职业技术学院于2019年启动了科研创新团队建设工作，拟通过三年时间建设，形成在省内具有一定学术影响的科研团队，产生能够体现学院科研特色与方向的科研成果。汽车工程学院抢抓机遇，围绕“双高计划”建设项目、省级人才培养质量提升工程项目、兴黔富民行动计划建设项目和优质校建设项目的总体目标和自身发展需求，充分利用汽车工程学院特有的资源优势，以汽车检测与维修技术专业和新能源汽车技术专业为支撑，申报“融合汽车科研创新团队”建设项目，并获批立项建设，力争在汽车产教融合实训基地建设、汽车工程学院文化建设、传统汽车和新能源汽车专用教具、专利等方面取得原始创新成果，初步建成有较强科学研究能力、学术研究特色明显的研究队伍。
2 融合汽车科研创新团队建设现状及问题
当前，我院“融合汽车科研创新团队”建设工作还处于起步阶段，较其他高职院校相对滞后，科研创新能力相对薄弱，在建设过程中仍然存在很多问题和需要完善的地方。 2.1 团队成员构成方面
一是年龄结构情况。团队成员共有16人，平均年龄33岁，其中33岁以下中青年14人，33岁以上人员2人，普遍较为年轻，正处于思维活跃、科研创新能力强的阶段，但同时存在缺乏科研经验的问题。二是职称结构情况。本团队现有副教授2人，讲师3人，其余均为无职称人员，这是因为大部分团队成员都是新入职员工，还未获取相应职称。由此可见，教授空缺，高职称人员极其缺乏，仅有两名副教授作为引领，科研氛围还不够浓厚。三是学历结构情况。团队成员共有研究生学历11人，本科学历5人，无博士学位成员。虽各研究生成员具有较高的专业技术和业务水平，但大部分学术能力不强，论文写作能力和课题申报能力还有待提高。
2.2 团队科研管理方面
一是团队遵从学院管理，按照学院制定的科研工作管理办法和科研工作量化积分办法执行，这在一定程度上激励了老师们搞科研，出成果。二是团队由团队带头人统领运作，负责规划团队重大项目和科研发展新方向，组织带领团队成员积极开展项目研究、技术攻关和成果转化。并且赋予了团队带头人支配科研团队内人、财、物的权力，把团队带头人的责、权、利结合起来，使其掌握一定的资源配置权，更好地把整个科研团队运作起来，团队实行“开放、联合、协作”的运行机制。科研项目实行主持人负责制，全面负责课题的进度、经费、人员调度等各项工作。三是由于团队刚刚成立，团队内部科研管理和运行机制还不够完善，在成果管理、档案归档、科研激励等各方面还需要进一步的探索实践。
2.3 校企科研合作方面
一是团队成员均为校内任课教师，无企业、行业、相关协会工作人员，对企业技术情况不熟悉，这就很难与企业加强深度合作，开展应用开发性创新项目。二是团队成员长期以来一直以不同的方式承担着专业课的教学任务和一定量的行政工作，工作任务繁重，有些团队成员周教学量达到了16课时以上，无暇顾及科研，更无精力参与到企业的研发中了。三是遵义没有汽车生产装配等大型总装厂，我院校企合作企业均为4S店或汽车维修企业，此类企业主要以汽车销售、维修、保险、售后服务为主要工作内容，较少涉及产品研发，较难参与其中和服务企业转型升级。
3 科研创新团队建设意见
3.1 做好团队规划，完善管理机制
为了更好地适应学院发展的需要，使团队成员的职称、教学与研究能力、团队整体素质普遍得以提高，加强团队整体的可持续发展，应确定好团队建设目标，制定好研究方向，规划好项目建设，以便形成科研可持续发展的长效机制。
一是根据团队成员个性化发展差异以及个人兴趣能力，设立团队研究方向。紧扣“职教二十条”[3]，“双高计划”十大改革发展任务[2]，兴黔富民行动计划建设项目[4]、学院专业建设和人才培养，从服务地方经济社会和培育复合型技术技能人才的角度出发，设立团队研究方向。如：本团队共设立汽车专业人才培养模式研究、产教深度融合实训基地建设研究、汽车专业文化建设研究、汽车爱好者社团文化研究、汽车专用教具的设计与研究、汽车专业服务地方经济发展研究等六大研究方向，并可根据国家和省厅政策导向，进一步挖掘有价值的研究方向，动态调整。
二是结合项目建设，做好科研成果产出。在确定团队成员研究方向的基础上，通过教学研究、专业建设、课程建设、学术交流等方式，提高教师的学术水平和对相关领域研究现状的了解，抓住机遇积极申报市、厅级科研课题;并结合学院“十四五”事业发展规划和兴黔富民行动计划建设项目，倒排时间表，制定路线图，做好科研，形成标志性成果。
三是对接学院科研管理制度，完善团队内部管理机制。从项目申报、立项、实施、结题等各方面认真学习和解读好院级科研管理文件政策，制定团队内部的科研管理制度，实行科研项目负责人制度，建立科学的特色科研评价体系，完善科研激励机制，以此激发团队成员和其他教师科研激情;建立并定期召开团队成员例会制度，讨论、学习和分享科研收获。
3.2 注重团队成长，培育科研能力
一是转变教师科研工作思想观念。作为一种类型教育，职业教育所培养的是高素质的复合型劳动者和技术技能人才，其更加注重对学生实践技能的培养。再加上高职院校教师本身科研基础较为薄弱，很多教师都是为了评职称才选择申报课题和撰写论文，待职称评审上之后又抛之脑后了。因此，高职院校应将科研工作融入到“三教”改革、专业建设和人才培养全过程中，转变高职院校教师固有思想观念，充分发挥科研工作在教师本职工作中的作用，用科研来促进专业建设，推动教学和人才培养质量的提升。
二是加强教师科研能力培养培训。论文和课题是构成学术评价的两项核心指标，也能直观体现广大教师的科研能力。邀请校内外专家，开展科研讲坛，提高团队成员教学科研项目选题申报与研究设计能力，完善其研究方法，提升其写作水平;在条件允许的情况下，支持团队成员积极参加相关专业学术会议，拓展知识面，掌握本专业的新技术和新知识;团队内部要定期开展各级各类科研活动，分享文献检索、论文发表、课题申报等科研知识，不断提高团队成员的科研能力和教学水平。
三是引进高学历高职称科研人才。科研工作的开展需要高学历高职称带头人的引领。可通过人才引进机制聘请科研能力强的高学历人才和专业技术强的高职称企业技术员工参与团队建设，带动现有团队成员，辐射其他专任教师，营造浓厚的科研氛圍。
3.3 加强校企合作，解决企业难题
“双高计划”对产教深度融合提出了新的要求，高职院校要与企业行业形成命运共同体，服务产业转型升级。当前，高职院校的科研工作未能对接企业生产一线，大多处于封闭式搞科研状态[5]，这种现状不利于科研工作的开展和企业的发展。因此，校企合作在科研创新团队的建设中是必不可少的，高职院校的科研工作也离不开企业的参与。
一是学院可对接市科技局，发布企业技术需求和产学研合作需求，通过校企联合开发，技术攻关等方式搞一些接地气的课题，解决企业难题。 二是团队成员利用平时或假期下企业锻炼时间，主动对接生产一线，开展调研，寻找横向课题项目，参与企业技术研发、工艺改进，侧重于专利等科研成果的产出，让企业在合作中获取利益，推动企业效益的增加，激发其参与科研项目的动力和信心。
4 总结
“双高计划”是贯彻落实职教二十条的重要举措，着力打造的是具有学校特色的产教融合技术技能创新服务平台，要求与企业共同开展技术研发，解决企业技术难题，把高职院校建设成为技术技能积累的高地。科研创新团队的构建有利于学院整体科研水平和综合竞争力的提升。在科研创新团队的构建过程中，要加强团队整体的可持续发展。本文紧紧围绕国家系列政策方针，结合“融合汽车科研创新团队”建设工作，立足于高职院校科研创新团队建设现状，探索其建设过程中存在的问题，并提出有针对性的意见建议以提升其科研创新与管理水平，对进一步激活高职院校科研创新团队活力和助推学院发展具有一定的指导意义。
基金项目：2019年度院级科研团队：融合汽车科研创新团队（编号：2019-03）;2020年度院级科研课题：高职院校科研创新团队的激励政策研究（编号：1-ZZYB-202007）
参考文献：
[1]习近平. 决胜全面建成小康社会 夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利—在中国共产党第十九次全国代表大会上的报告[EB/OL]. （2017-10-27）[2020-02-26]. http：//news.cnr.cn/native/gd/20171027/t20171027_524003098.shtml
[2]中华人民共和国教育部.教育部 财政部关于实施中国特色高水平高职学校和专业建设计划的意见[EB/OL]. （2019-04-01）[2020-03-14]. http：//www.moe.gov.cn/srcsite/A07/moe_737/s3876_qt/201904/t20190402_376471.html
[3]中华人民共和国中央人民政府.国务院关于印发国家职业教育改革实施方案的通知[EB/OL]. （2019-02-13）[2020-02-26]. http：//www.gov.cn/zhengce/content/2019-02/13/content_5365341.htm
[4]贵州省教育厅.贵州省职业教育兴黔富民行动计划建设项目实施方案（2020-2022年）[EB/OL]. （2020-04-15）[2020-04-16].http：//www.gynvc.edu.cn/info/1168/11567.htm
[5]朱榮华.校企合作背景下高职院校科研问题研究[J].重庆电子工程职业学院学报，2018，（27）.