未来载人航天运载器用双组元和三组元推进剂发动机的比较

来源 :国外导弹与航天运载器 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tiankoufangfangtu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文通过对三组元推进剂发动机与双组元推进剂发动机几种方案的比较,分析了在降低运载器使用费用的情况下提高运载系统的安全可靠性问题,可供设计未来载人航天运载器时参考。 In this paper, the comparison of several schemes of three element propellant engines with two element propellant engines is carried out to analyze the problem of improving the safety and reliability of the delivery system under the condition of reducing the cost of using the vehicles, which can be used for designing the future manned spacecraft Reference when the device.
其他文献
工程试验卫星Ⅵ(ETS-Ⅵ)是日本的第一个2t级三轴稳定的地球同步卫星。此项研究是为未来大型通信和直播卫星建立一些基本方法而进行的。大型通信和直播卫星计划于1993年用H-Ⅱ
本文报道了5名被试者在半径12m的人体离心机上承受+Gy超重作用时,心率、呼吸频率、脑电,跟踪误差,控制能力,手控操作动态反应特性各生理指标和工效参数的变化。结果表明,侧向
碳化硅(SiC)连续纤维增强的金属材料已经成功地用在航天发展计划中,它超过了原来的整体材料,满足了高比强度的设计指标。本文通过对这种材料应用情况的讨论来回顾碳化硅纤维
对卫星表面某些高绝缘材料表面,通过物理气相淀积(PVD)技术进行改性使之满足卫星表面控制充电的要求,是一种极为有效的技术途径。但为了高可靠与长寿命,必须对所制备的膜进行
过去20年,日本宇宙开发事业团(NASDA)已经研制成功了一系列的运载火箭N-Ⅰ,N-Ⅱ和H-Ⅰ。现已发射7枚H-Ⅰ,都是成功的,创造了很好的成功记录。H-Ⅰ第6次任务,为了向不同轨道发
高三那年,背水一战。我押上我所有的骄傲,去赌一个未知的结果。生在一个普通的家庭,我从小被教导读书的重要性,深知高考的分量。可是,像大多数人一样,我的懒惰远远大于我的决
处于串列的两根圆柱体,其下游柱的振动响应比起孤立柱来要大得多,这主要是由于两者之间的流体动力存在着区别。在高雷诺数Re下,要想通过实验方式得到下游柱的流体动力系数存
村庄“拜克日·艾散,考上四川大学了!”这个喜讯翻过院墙穿过巷道,风一样的速度,传遍了博斯坦托格拉克村的角角落落。那天连地上的石子都沾上喜气,柔软得不像往常那么硌脚了,
日本空间开发事业团(NASDA)正在进行HOPE(由H-Ⅱ发射入轨的轨道飞行器)的基本方案设计,当前研究的目的是建立HOPE可行的方案和做好技术基础准备。HOPE的主要任务是为自由号航
MODES(Machining Operation Diagnosis Expert System)是基于知识的机械加工故障诊断专家系统。本文介绍了MODES的结构、特点及各功能模块的设计与实现,并着重论述了领域知识