一个小小电动车的发布，李书福为何如此重视？
　　“微出行，有我行！”吉利控股集团董事长李书福紧握拳头，喊出了这句口号。由他亲自主席的“微行者联盟”宣告成立，并向全社会发出绿色出行、环保出行的倡议，呼吁更多的人加入微出行的行列。
　　6月23日晚上，北京751上演了一场 “微行”秀，知豆家族最新战略车型D2举行全国上市发布会，与其他新品发布以介绍产品为主不同的是，此次发布会将更多的笔墨用在了倡导人们选择“微行”的出行方式上。
　　微型电动车知豆诞生已经好几年了，由于没有生产资质，产品只能远销海外。而跟吉利的合资不仅解决了资质问题，同时，吉利的兰州基地可以帮助知豆快速上量，产能翻番。更重要的是，吉利在资金、供应链、制造、管理、渠道、营销等诸多资源优势可以给合资公司全方位的支持。
　　“微行”理念由知豆总裁鲍文光提出。鲍文光认为，城市交通困局和尾气污染将愈演愈烈，未来的出行方式必须兼顾个人利益和社会利益。微行纯电动汽车就是最佳选择，而相应的出行方式——微行，也是最理想的城市出行方式。知豆的梦想，就是以微行的理念，推动城市交通生态创新，创造更理想的城市生活。
　　那么，到底何为“微行”？
　　鲍文光把知豆城市微行称作是除去自行车、公交车、地铁和传统汽车之外的第五类出行方式，简称“微行”。知豆不仅是这一概念的提出者，同时它也是中国城市微行纯电动汽车这一细分市场的开创者。
　　对此，世界电动车协会主席陈清泉院士表示：“小型电动汽车是新能源汽车产业的创新驱动力，更是理想的城市交通工具，知豆开创和引领了中国微行纯电动汽车细分市场的步伐。
　　据悉，知豆纯电动汽车自2014年4月正式推向市场以来，连续刷新国内新能源汽车单日销量纪录，知豆电动车在2014年累计销量达到7400多辆，根据中汽协发布的2014年新能源汽车总销售74763辆的数据。知豆电动车占比达10%左右，而在纯电动乘用车中占比更是高达20%。
　　此次推出的知豆D2是之前知豆D1的改进升级车型，整车上下经过数项技术革新，相比上款车型技术含量更高。而从外观上来看，最直接的视觉效果就是知豆D2的时尚感更强了，倒梯形的进气格栅尺寸较大，搭配在这样一个微型电动上显得气场十足。在续航里程方面，知豆D2配备的是15.12KW/H的电池组，最高车速为80公里/小时，续航里程为180km。
　　鲍文光提出的城市微行的理念在欧洲得到广泛认同，在意大利、法国、瑞士、西班牙等地，知豆不仅进入了政府的采购目录，还是CSG分时租赁市场的指定用车。
　　很显然，能够迅速占领市场先机，与知豆的“微行”理念有着直接的关系。
　　在工信部发布的《中国制造2025》中明确规划，到2020年，自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆；到2025年，新能源汽车年销量300万辆。在如此巨大的市场面前，李书福看重小小的知豆电动车，就不难理解了。