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车道保持系统和自适应巡航控制系统的组合,可以让人类驾驶者摆脱公路高速行驶和拥堵工况缓慢前行的烦恼,但如果面临的状况偏离常规状况过多,仍需要人们进行操控来保障行车安全性.rn人机界面(HMI)被用来提醒驾驶者,什么时候电子控制系统无法处理当前状况,而需要人进行控制和应对.
三种类别的人机界面警报
【摘 要】
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车道保持系统和自适应巡航控制系统的组合,可以让人类驾驶者摆脱公路高速行驶和拥堵工况缓慢前行的烦恼,但如果面临的状况偏离常规状况过多,仍需要人们进行操控来保障行车安
【出 处】
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经营者（汽车商业评论）
【发表日期】
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2015年6期
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