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增加单车载重,扩大列车编组和提高机车牵引能力都会导致纵向力的增加及纵向冲动的加剧,为此在大秦铁路重载货车上研制开发RFC型牵引杆,来消除车钩间的连挂间隙。介绍了RFC牵引杆的结构与特点,并经过计算分析及试验验证该牵引杆符合技术条件要求。另外还讲述了牵引杆的运用及推广情况及取得的明显经济效益。
牵引杆技术在大秦铁路重载货车上的应用
【摘 要】
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增加单车载重,扩大列车编组和提高机车牵引能力都会导致纵向力的增加及纵向冲动的加剧,为此在大秦铁路重载货车上研制开发RFC型牵引杆,来消除车钩间的连挂间隙。介绍了RFC牵
【机 构】
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齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司,黑龙江齐齐哈尔,161002
【出 处】
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中国铁道学会动车组、大功率交流传动机车研讨会——2008年牵引动力学术年会
【发表日期】
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2008年11期
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