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进行了一种隐式时间算法在非结构混合网格求解粘性流场中的应用研究,采用计算量较小的中心有限体积格式对N-S方程进行空间离散,运用通量线性化假设和最大特征值方法进行雅可比矩阵分裂来实现隐式高斯-赛德尔时间迭代,并利用作者提出的自适应当地时间步长和隐式残值光顺等措施加速收敛.以M6机翼和DLR-F6带发动机短舱的翼身组合体2种外形的跨音速流场为数值算例,计算结果表明:改进的非结构混合网格粘性流场隐式求解算法具有精度好、效率高的特点,可用于激波--附面层干扰、飞行器部件干扰等多种复杂流动的计算.