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作为荣威第二款3字头的系列车型， 荣威 360的定位要稍高于350，是为80后“新小家庭”打造的全方位高品质A级车，而360最显著的特点就是从动力、空间和车载互联等配置上具有极高的竞争力。
外观方面，荣威360采用了全新丝绸造型语言，在元素上秉持了荣威家族一贯的设计，属于耐看的类型。整体轮廓在稳定中透露出矫健的神态，另外由于车头与车尾的L形回弯设计，不仅带来了更具张力的视觉效果，也使得荣威360的整车风阻系数达到了0.29。
荣威360的内饰整体采用横向线条贯穿仪表台及门板，看起来大气的同时增加了视觉宽度。仪表盘采用蓝色背光设计，转速表使用数字显示，时速表则用指针表示，巧妙地把古典与科技美融合在了一起。 中控台上方搭载的8英寸液晶显示屏搭载了inkaNet 4G智能网络行车系统，这套系统使用4G移动网络，网速比3G网络快了近10倍。同时支持苹果CarPlay和谷歌Mirrorlink，兼容性强大。此外， GPS、倒车影像等非常实用的功能也配备在荣威360身上。
动力方面，荣威360 20T搭载了上汽SGE 1.4TGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩235牛？米，其中最大扭矩在1600转/分时就可达到，动力性能优异，配合Start-Stop发动机智能启停系统，油耗仅为每百公里5.7升，7速TST智能双离合变速器换挡速度快，传递效率高，最低换挡时间低于0.25秒，使得荣威360的0-100公里/时加速时间仅为8.29秒。
荣威360的轴距为2660毫米，虽不是同级最大，但空间表现却十分优秀，不仅后排最大腿部空间达到了同级最大的943毫米，头部空间也达到了同级最大的960毫米，与此同时，荣威360还拥有高达482升的超大行李储物空间，可以同时装下3个24英寸行李箱和1个20英寸行李箱，对于喜欢“携家带口”出行的车友们来说，无论儿童推车、家人行李还是运动装备，这个足够大的后备箱空间都可以完全满足他们的出行需求。另外，内部的25处储物格设计也透露出荣威360人性化的一面。
荣威360在空间、动力、油耗、科技配置等方面优势明显，消费者只需要花比合资车型更少的钱，就能享受更大的空间、更强的动力和更智能的配置，突出了荣威360超高的性价比。
1. 荣威360的内饰整体采用横向线条贯穿仪表台及门板，看起来大气的同时增加了视觉宽度。
外观方面，荣威360采用了全新丝绸造型语言，在元素上秉持了荣威家族一贯的设计，属于耐看的类型。整体轮廓在稳定中透露出矫健的神态，另外由于车头与车尾的L形回弯设计，不仅带来了更具张力的视觉效果，也使得荣威360的整车风阻系数达到了0.29。
荣威360的内饰整体采用横向线条贯穿仪表台及门板，看起来大气的同时增加了视觉宽度。仪表盘采用蓝色背光设计，转速表使用数字显示，时速表则用指针表示，巧妙地把古典与科技美融合在了一起。 中控台上方搭载的8英寸液晶显示屏搭载了inkaNet 4G智能网络行车系统，这套系统使用4G移动网络，网速比3G网络快了近10倍。同时支持苹果CarPlay和谷歌Mirrorlink，兼容性强大。此外， GPS、倒车影像等非常实用的功能也配备在荣威360身上。
动力方面，荣威360 20T搭载了上汽SGE 1.4TGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩235牛？米，其中最大扭矩在1600转/分时就可达到，动力性能优异，配合Start-Stop发动机智能启停系统，油耗仅为每百公里5.7升，7速TST智能双离合变速器换挡速度快，传递效率高，最低换挡时间低于0.25秒，使得荣威360的0-100公里/时加速时间仅为8.29秒。
荣威360的轴距为2660毫米，虽不是同级最大，但空间表现却十分优秀，不仅后排最大腿部空间达到了同级最大的943毫米，头部空间也达到了同级最大的960毫米，与此同时，荣威360还拥有高达482升的超大行李储物空间，可以同时装下3个24英寸行李箱和1个20英寸行李箱，对于喜欢“携家带口”出行的车友们来说，无论儿童推车、家人行李还是运动装备，这个足够大的后备箱空间都可以完全满足他们的出行需求。另外，内部的25处储物格设计也透露出荣威360人性化的一面。
荣威360在空间、动力、油耗、科技配置等方面优势明显，消费者只需要花比合资车型更少的钱，就能享受更大的空间、更强的动力和更智能的配置，突出了荣威360超高的性价比。
1. 荣威360的内饰整体采用横向线条贯穿仪表台及门板，看起来大气的同时增加了视觉宽度。