【摘 要】
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六、绞车总离合器与绞车惯性刹车离合器回路的逻辑分析 图11是绞车总离合器与绞车惯性刹车离合器的控制回路。绞车机械系统要求:绞车总离合器与绞车惯性刹车离合器之间要互
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六、绞车总离合器与绞车惯性刹车离合器回路的逻辑分析 图11是绞车总离合器与绞车惯性刹车离合器的控制回路。绞车机械系统要求:绞车总离合器与绞车惯性刹车离合器之间要互锁;绞车惯性刹车离合器与绞车变速机构锁紧气缸之间要同步动作。S_(14)安装在辅助控制箱上,要能控制L_(H14)的离合,S_(15)安装在司钻控制箱上,要能控制L_(H14)、L_(H15)的离合及QG_(14)活塞的伸缩。
Sixth, the winch total clutch and winch inertia brake clutch circuit logic analysis Figure 11 is the winch total clutch and winch inertia brake clutch control circuit. Winch mechanical system requirements: winch total clutch and winch inertia brake clutch to be interlocked; winch inertia brake clutch and winch speed locking mechanism between the locking cylinder to be synchronized action. S_ (14) is installed on the auxiliary control box to control the clutch of L_ (H14). S_ (15) is installed on the driller’s control box, so it can control the clutch of L_ (H14), L_ 14) Piston telescopic.
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