2003年，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司，正式进入汽车制造与销售领域，圆了一个造车梦，并快速发展。而这次我梦圆长安的伙伴就是比亚迪的当家花旦G5。


　　慵懒的晨曦
　　北京的快节奏让我养成了早起的习惯。拉开窗帘，酒店门口那一抹红色让我欣然一笑，这就是要陪伴我行走在西安的比亚迪G5了。拿起钥匙，快步走向车子，出发，西安，我来了。开出酒店，就让我感到了些许不同，已经7点多了，街上的车和行人并不是很多，街边的店铺也少有开门营业的，这让早已习惯北京忙碌节奏的我有些欣喜。同为古都，西安比北京多了几分安逸，不觉间，我降下了车速，享受起西安那略带慵懒的早间时光，也让我有时间可以好好感受一下比亚迪G5的行驶感受，转向不是很重，在城市中行驶游刃有余。
　　带着些许慵懒的节奏，我和比亚迪G5来到了大明宫遗址公园。大明宫是大唐帝国的宫殿，是当时的政治中心和国家象征，位于现在西安北侧的龙首原。始建于公元634年，原名永安宫，是唐长安城的三座主要宫殿之一。大明宫是当时全世界最辉煌壮丽的宫殿群，大明宫占地350公顷，是明清北京紫禁城的4.5倍之多。其建筑风格影响了当时东亚地区的多个国家宫殿的建设。可以想象的到，当年大唐帝国是多么强盛、繁华。
　　遗憾的是，唐末战乱，大明宫屡遭战火，最终于乾宁三年（896年）被烧毁。数年后，因为战备的原因，宫殿的遗迹也都被拆除，此后只留下一片废墟供后人猜想当年大明宫的恢宏壮丽。2010年，西安市在原址建立大明宫国家遗址公园对遗址进行保护与展示。慢慢行走在公园里，因为时间尚早游人并不是很多，只有少数本地人或下棋或健身。走到公园深处，一个大明宫原貌微缩复原的景观吸引了我的注意力，虽然外观还原度比较高，但是大明宫那磅礴的气势定是无法还原的，想到这里我不禁伤感，多么希望能亲眼看看曾经那最为辉煌绚丽的大明宫啊。


　　愉悦的午餐
　　还好，我并不是那种喜欢伤感的人，很快我便打起精神准备前往下一个目的地，西安城墙。从隋唐皇城算起，西安古城墙已经有1400 多年的历史，从明初扩建府城算也已有600多年历史，是中国保存最完整的古代城垣建筑之一。城墙内人们习惯称为古城区，面积11.32平方公里，也是西安的中心区。
　　在前往古城墙的路上我遇到了点不爽的事情，整个北方地区都被雾霾笼罩，而雾霾的严重程度也随着时间慢慢上升，早上还不是很严重，到中午的时候已经看不到阳光了。还好比亚迪G5带有PM2.5绿净功能，打开空调按键上的PM2.5按钮，空调就开始净化车内空气了，看着车外三位数的PM2.5读数和车内个位数的读数，顿生好感。
　　呼吸着车内的新鲜空气，不久就开到了古城墙。其实，西安的古城墙大多都是明朝扩建的，明朝筑城风气非常盛行，中国保存下来的许多城市的城墙，就是那时建造的。据说，是因为当朱元璋攻克徽州后，一个名叫朱升的隐士便告诉他应该“高筑墙，广积粮，缓称王”，后来朱元璋也采纳了这些建议。
　　穿过这些墙顶可以跑马和操练的古城墙，我驱车来到了西安古城区，到了西安怎能不品尝一下西安的羊肉泡馍呢。特地从网上找到了一家正宗的羊肉泡馍，位于老城区的回民街，名叫“老米家羊肉泡馍”，店面虽小，但是美味通常都藏在这种小店之中。
　　把车开到门口，只有一个狭小的位置能让我停进去，一把倒进去，正当我为自己倒车技术沾沾自喜的时候，我发现两侧太近已经无法打开车门了。周围的路人纷纷投来幸灾乐祸的目光，我只好往前开，打开车门下车，在众人惊讶的目光中，我用比亚迪G5配备的遥控钥匙轻松的把车停了进去，深藏功与名。老米家的羊肉泡馍样子没有什么特别，几块羊肉、两片绿菜叶、少许粉丝，看上去不起眼，闻上去顿时香气扑鼻！那种香味，非常浓郁、厚实。吃起来，味道也是层次分明，由淡至深，千变万化。


　　拥堵的下午
　　吃饱喝足，准备启程前往小雁塔。小雁塔与大雁塔东西相向，是唐代古都长安保留至今的两处重要标志，因为规模小于大雁塔，并且修建时间偏晚一些，故而称作小雁塔。小雁塔规模虽不及大雁塔宏大，但环境清幽，风景优美。
　　前往小雁塔的路上，我见识了到西安作为现代化大都市的一面，拥堵的交通相比北京毫不逊色。一步一停的路况对于比亚迪G5的6挡双离合变速器是个不小的考验，还好比亚迪这款经过多次升级的双离合变速器已经十分成熟了，低速行驶几乎没有顿挫感，换挡流畅，让我好感倍增。
　　一路拥堵，导航上显示需要行驶20分钟的路程，我走了将近一个小时。还好比亚迪G5一路的表现十分出色，让我在拥堵的时候不至于太过烦躁。
　　天色变暗，我也要结束这一天的圆梦之旅了。在西安的短短一天，我回到了曾经繁华壮丽的大明宫遗址，也见识了宽到可以跑马的城墙，还有豪爽的西安人和西安这座城市独特的性格，这么多感悟已经够我消化良久了。而且这一天的旅程我还认识了一个可靠的小伙伴比亚迪G5，这次西安之行也算圆梦了。