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汽车传动轴按临界转速进行可靠性设计
汽车传动轴按临界转速进行可靠性设计
来源 :福州大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:between930
【摘 要】
:
从机械振动理论出发,用可靠性设计中的联结方程,得出了其在常用工况下按传动轴的临界转速进行可靠性设计的公式.并以实例对传动轴按上述准则进行可靠性设计,结果传动轴的重量比原
【作 者】
:
董炳武
赵云
【机 构】
:
福州大学机械工程系
【出 处】
:
福州大学学报(自然科学版)
【发表日期】
:
1998年05期
【关键词】
:
汽车传动轴
临界转速
可靠性设计
联结方程
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从机械振动理论出发,用可靠性设计中的联结方程,得出了其在常用工况下按传动轴的临界转速进行可靠性设计的公式.并以实例对传动轴按上述准则进行可靠性设计,结果传动轴的重量比原设计减少了436%,可靠性达到09999876以上.
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