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利用设计的实验装置，对轴系超声波悬浮支撑间隙进行了测试。测试结果表明，当悬浮间隙大于两接触表面粗糙度总和时，轴被悬浮起来；对比测试了两种不同材料转轴的悬浮间隙，在压电换能器驱动信号频率为21．34kHz，驱动电压由100V增加到220V时，铝合金轴的平均悬浮间隙从12．49μm增加到52．97μm，铁轴的平均悬浮间隙从10．21μm增加到43．86μm。